由於海軍艦隊建造週期長、投入大的特殊性，所以不可能像是陸軍那樣搞，必須得時刻維持一支足夠強力的艦隊，不然在沒需要的時候不造，有需要的時候就沒船用。
但要是真在十五年間，放開了建造艦船，無序的擴大聯盟艦隊的規模，那又不可能。
聯盟的財政狀況好上天了也頂不住這樣的無底洞。
現在聯盟的造船業，已經很發達了。聯盟對於海軍的大規模投入，很大一部分表現，其實是在造船廠的擴建上。
造船業同時又兼備了聯盟經濟發展的重要方向。
造船業屬於終端產業，能夠帶動整合整個製造業的上下游。
從原料開採到加工，從工業基礎到軍火……造船業無論是規模，還是技術含量，都是最重要的工業明珠。
要不是艦船製造的技術含量比較高，船塢和造船廠的擴建速度慢，並且要求各類產業都非常齊全，要求很高的工業基礎，聯盟巴不得把造船廠開到麾下的每一個地方。
就算是沒能這樣，在龍鷹星域，就有三個大的造船中心：七馬地、雲羅中心、金狄星中心。
前者就不多說了，怒梟星飛翼星的造船廠，屬於聯盟統治區域的最中心，一直以來都是重點建設物件，有什麼最新的技術、科技，都是在這兩個造船廠實現的。後來，為了的人力資源配置最大化，在天馬星區人口最多的科羅嘉，也建設了規模浩大的造船廠。
天馬星區的三個造船廠規模搞大了之後，相關的產業還在不斷的外溢。一些技術含量相對比較低的、對於產業叢集要求沒那麼高的小型船隻、民用船隻的建造設施，拆除後由運輸船、工程船，拖著離開怒梟星和飛翼星，去往七馬地的其他六個星區。
而云羅中心本來就有建造民用船的能力，也是被聯盟重點建設的。
金狄星則是明陽教派的鑄造世界，而如今的明陽教派，已經變成了聯盟的形狀。
都說機械教在帝國之內的地位超然，這一點無論是政治傳統，還是法律明文，都是有保障的。
但是，總要看現實情況的。
金狄星身在如此強大的聯盟境內，怎麼可能還始終保有獨立呢？
就連更為強大的阿拉米塔教派（也就是前阿方佐教派），都已經完全向聯盟俯首稱臣了。
他們也同樣如此。
而且，低頭低得相當心甘情願。
跟聯盟站在一邊之後，日子是過得越來越紅火了呢。
原本，他們就是帝國邊疆的一個普普通通的小教派，毫無特殊之處。在鐵鎧戰爭中，藉由聯盟的戰爭訂單，他們過了一段非常滋潤的生活；而在戰爭結束之後，他們跟聯盟之間的合作更是暢通無阻。儘管現在金狄星上的最高統治，名義上仍然是賢者議會，仍然是鑄造將軍，但實際上，從基層管理幹部，到核心工廠的管理層，幾乎都是聯盟的人。
而明陽教派的諸位賢者們，對此也沒有什麼意見。
聯盟的行政官員，把事情搞得很好。
至於權力？
丟失權力確實頗為令人有些不甘、不安。但是，聯盟給了他們安全感，他們本身的地位不會被剝奪。同時，聯盟還給了他們更大的好處。
發達之後，更為充沛的資源可以讓他們進行他們專精的各項研究；聯盟的需求，推動著他們的技術可以成規模的落地，最可貴的是，聯盟甚至還能夠給主業賢者們帶來技術反哺，無論是聯盟自己的技術，還是跟阿拉米塔教派之間的交流，都是很有效果的。
然後，就是黑箱了。
雖然，申請下來一個新的黑箱，流程上有點困難，大家都要競爭。但是，聯盟給出來的黑箱質量確實相當高，令人痴迷。
總而言之，金狄星不只是造船產業，所有的產業，都基本為聯盟所用了。聯盟也給了他們充分的回報，這些年間，金狄星的發展速度，令他們自己都感覺到驚訝。
有這三大造船中心，還不算完。
在孟河星域，在阿方佐星域，都各自還有一個大型的造船中心。
在其他的星域，造船廠或許沒有那麼大的規模，但是搞些小船、民用船隻，總歸是沒有問題的。
強大的產能，也是聯盟商隊在這些年快速發展的核心。
但就算是聯盟商隊對於船隻的需求特別多，其實也沒有辦法完全吃下來的。
造出來的軍艦就更別提了。