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等所有的光亮消失之後，融化點旁邊出現了好幾個巨型機械，這些巨型機械以勻速的速度向著融化點而去，仔細觀察就會發現，這些巨型機械其實是以融化點為中心，慢慢的進行靠近的。
隨著這些機械的靠近，本來已經開始慢慢冷卻的液態金屬迅速的變紅變亮，這是由於受到擠壓之後內能增加，產生的狀態。
這些機械不斷的進行著退出擠壓，退出擠壓，這樣的行為，竟然讓中心的液態金屬比原來小了很多，這是因為這樣的擠壓行為，讓原本結合並不緊密的各種元素，開始緊密的混合在了一起。
這個過程持續了很長一段時間，同時大量的感測器在其周圍，將液態金屬不斷被擠壓的過程進行資料感測，而控制這些巨大的機械的超算，將會根據感測器的資料來確定現在液態技術是否達到了要求，一旦確定達到了要求，那麼這些機械將會被收回。
隨著感測器傳回的資料來看，大約用了十個小時時間，終於液態金屬周圍感測器測得所有資料都符合設計要求了，此時這些機械進行最後一次施壓，並保持一定時長之後緩慢的退回。
液態金屬在沒有外力的作用下很快開始冷卻，畢竟在太空之中，是非常低的，冷卻起來也非常快。
等到整個液態金屬完全冷卻之後，現在的他就如同一塊巨大的鐵疙瘩懸浮在地球軌道上，感測器再次確認了鐵疙瘩內部的資料，發現冷卻過程並沒有使資料有太大的便宜，在設計標準之內，那麼下一步就要開始了。
太陽熔爐的反射板再次進行翻轉反射太陽光，在這塊巨大的鐵疙瘩上，很快，這塊鐵疙瘩再次被加熱，變成了液態金屬。
這個時候大量的奇形怪狀的機械從旁邊靠近過來，等這些奇形怪狀的機械靠近的足夠近的時候，太陽熔爐的反射板再次翻轉回去，沒有了太陽光加熱的鐵疙瘩立即開始進入冷卻，而早就在旁邊等待的這些奇形怪狀的機械，迅速的靠近液態金屬，甚至有的機械還分開金屬液，深深的進入到了整個金屬液的中心。
這其實就是所謂的場能塑形，這一步雖然是由電腦來指揮，但其實想要精準的完成是非常困難的，要做到這一步，要求必須能夠精準的把控產能發生器的各種特性，只有這樣才能夠精準的將其組合起來完成塑形。
可以看到，液態技術在場能發生器的作用下，不斷髮生著變化，最後，液態金屬在這些機械的作用下不斷的伸長變寬，大量的機械進入到液態金屬的中心，在相互的作用下拓展了整個飛船內部的空間。
當然在這個過程中，液態基礎也會迅速的冷卻，為了能夠完成塑形，太陽熔爐的加熱過程將會持續好幾次，就這樣，一團巨大的液態技術迅速的被加工成為了一艘宇宙飛船的外殼，到了後期甚至都可以在飛船的外殼上進行開孔，這種精細的操作，當然使用的並不是塑形，而是鐳射打孔。
三天過後，整個飛船的外殼全部鑄造完成，遠遠看去還以為一條長達400米的飛船正橫擱在宇宙之中呢，但其實這不過是一個空殼。
為了確保這個殼子是沒有問題的，大量的工程人員開始在上面進行測試，對飛船的外殼各個地方進行掃描，透過多種方式確定飛船外殼內部沒有暗傷，材料均勻，只有這樣，這個殼子才算是完成了。
經過接近一個月的時間數次測試，4小組確認這艘飛船的外殼沒有問題，拿到了最初的設計標準，這代表著往後的飛船製造，將會進入非常快速且便捷的時代，同時也意味著以後的飛船製造，將會進入大批次時代！
而後這個殼子被飛船拖拽到船塢之內，大量的裝置已經再次待命，等將這艘飛船的外殼固定好之後，大量的工作人員，工人工程師們開始在飛船內部安裝各種裝置，同時巨大的飛船內部也意味著安裝的方便，甚至可以透過小型飛船直接拖拽進來。
就在這種情況下，這艘長達400米的飛船正以一日千里的速度進行建設……
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