錢冠希倒是認認真真戴著耳機，畢竟他不僅需要跟幾個寢室交流資訊，還得和樓學生代表通話。樓學生代表距離他們能有幾十米遠，人在不借助工具的情況下可沒辦法在人海中跨越這個距離精準對話。
除非什麼時候點出神識交流或者傳音入密。
隊伍從學校的東門出發，背離市中心的方向，向錢安市走去。
如果要刨細節，他們其實不會一路直線似的，從烏女市直達錢安市。在這兩個市之間，首先夾著一座烏女市的衛星城，然後要經過另一個地級市，才能進入錢安市境內。
小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！
烏女大學本就不在烏女市主城區附近，幾乎只是剛走出兩百米遠，路邊的景象就和城市沒什麼關係了。
“喂，你們發現沒有，我們現在走的這條路，和高速不沾邊啊。”胡志嘉試圖吸引室友的注意力。
“怎麼，你想要用雙腿上高速？”陳濤在簡易板車後面，時刻準備推車。
“高速寬敞啊，路況又好，而且一條道走到底。還有，高速路不是有很多段都建的很高嗎？變異動物總不會憑空出現，在那裡襲擊我們吧？這還能方便保護。”
“這麼說也有點意思。但咱們換個角度想，救援部隊也不是傻子，對吧？如果咱們上高速公路真有好處，為什麼不上呢？他們既然帶我們走現在的路，肯定是有想法的。”李儉忙著在前頭拉簡易板車，此時他要關注的只有路況——萬一發現有坑坑窪窪和小坡，就得讓室友們幫忙扶車。
好在解答環節馬上就來了。
這是一場爭分奪秒的救援行動，在校園裡時，救援部隊沒有足夠時間與學生們交代事情，大部分精力全都用在清理校園和偵察周邊情況——即使是等待學生們推舉代表的時候，他們也在和友軍進行聯合行動。
現在倖存者隊伍已經進入撤離環節，大家都走在路上，哪怕是為了打發時間，給撤離隊伍透露資訊也是必要的。
讓大家的腦子都動起來，能大大減輕學生們在撤離道路上由於長途跋涉而產生壓力，從而降低造成一系列影響的可能性。
營部透過無線電通訊，以各個學生代表為中介，開始向學生們傳遞資訊。
首先明確的，是選定錢安市作為本省聚居區的必要性。
錢安市幾乎位於本省的地理中心，其他各市都有通往錢安市的國道、省道、高速公路。而且錢安市原本的資源儲備足夠豐富，經過部隊緊急蒐集，便於就地興建大量生活建築。
而本省的地理環境和人口分佈也決定了，讓全省倖存者向錢安市聚集，是救援的最優解。其他市的位置都會增加救援的難度，讓木桶的短板更短。
另一個不太方便明說的原因，是由於錢安市的面積。錢安市太大了，它幾乎有四分之一個省那麼大。倘若不向錢安市聚集，總得佔據複數行政區劃，這在行政方面有些難度。
繼而，營部向學生們介紹，選擇當前道路的原因。
倖存者隊伍數量龐大，隊伍前後距離長。在這種情況下，為了方便統一管理，在道路資質更佳的省道、國道、高速公路上前進，是最優選擇。
而在這些最優選擇中，高速公路被第一個排除掉。
高速公路確實不錯，往往是人們能夠接觸到的最優質的道路。而在天地變化後的現在，如果是部隊介入，讓高速公路變成人行道，而非只有機動車才能通行的道路，這是行政方面可行的。
但高速公路有個硬性問題。在先前的人造衛星墜落事件中，有些高速公路不幸受損，而當受損的部分屬於高架公路部分時，情況就尷尬了。
即使高速公路沒有在先前的人造衛星墜落中受損，也依舊存在問題。在天地變化時，gps定位集體失靈，有些車輛因為gps失靈，車主驚慌操作，導致連環追尾……
最倒黴的那些，在車裡帶著寵物，在天地變化的那一瞬間，寵物狂化了……
現在的高速公路不僅不再通暢，而且由於其位置複雜，處理連環事故的難度比在地面更困難，通行能力反而弱於基本位於地面的國道省道。
地面道路上也有各種車禍，但部隊來時就已經掃清了路面障礙——這活很簡單，有能救的就救走，把車的殘骸清理到路邊，如果不幸喪命，則暫時連車帶人一起拖到路邊。
畢竟現在是緊急時刻，死人要給活人讓路，能留下一點標識等待事後處理就已經是最大的仁慈了。
學生們此刻就行進在救援部隊規劃的，混雜著省道國道的道路上。絕大部分都是國道路線，現在沒什麼人開車，道路又被清理過了，路竟出乎意料的好走。
當然，好走是對比著看的。
李儉等人有簡易板車，那些行李少的同學只需要拉桿箱就能到處跑。而那些行李數量多到拉桿箱不足以全部承載，手頭有沒有板車的學生，就只能悶頭走路，拼命地向前走，或者找人來幫忙。
可是大家都忙著趕路，又有誰能幫忙呢？也只有同寢的室友才會時不時地搭把手。
一行人走到午時，營部傳來訊息，前隊已經停步，讓他們慢慢前進，成緊湊隊形後，就地用餐休整，總時間一個小時。
喜歡飽食終日，加點修仙請大家收藏：()飽食終日，加點修仙書更新速度全網最快。