香江機場有許多航空公司入駐，但本地航空公司只有兩家。
一家是國泰航空，這公司七成的股權在太古集團手裡，另外三成在滙豐手裡，兩邊都是英資。
另一家就是五月份剛成立的港龍航空，這公司屬於港澳投資公司。
而這港澳投資公司的股東之中，就有霍應東，另外還有有香江毛紡大王曹光彪，船王包玉剛，內地的招商局和華潤這兩家國企。
從這股東名單來看，這其實就是大陸支援的航空公司。
原本以大陸的市場，養活一家航空公司並不為難。畢竟內地對外的視窗最大的就是這香江，而香江又連著濠江。
內地交通不便，政治中心在北，幾大工業區都不在南方，往來交流自然是以飛機最為方便。
可是港府掐準這一點，為了扶持國泰打壓港龍，就在今年立了個規定，已有航線只能由一家公司經營，所以就算是港龍，也無法飛內地航班，除非內地再開別的城市，但內地可沒那麼多能起降大飛機的機場，所以新航線也是遙遙無期。
所以現狀就是，香江的航運市場被國泰佔了九成九，港龍只有一架波音737飛機，也只經營一條航線，那就是從香江到馬來西亞的亞庇，說是苟延殘喘也不為過！
若是能借這個機會把港龍做大......
李福兆當然知道霍應東有什麼樣的想法，稍做手勢示意無大用。
國泰公司又沒有上市，而就算是十幾架飛機有這種設計缺陷，也無法引發太古和滙豐股價有大的波動。
畢竟現在李一鳴這麼多業務都要靠著飛機來運，而做空美國的波音就夠了。
反正操作上的事問題也不大，改了就好，這是社會公義，賺了錢還能博個好名聲！
“可惜，這就是時間不夠！”霍應東嘆了口氣，若是港龍能多幾架飛機就好了，波音767飛不了，內地航線要維持，這市場港龍趁機接過，誰也不能說什麼。
李福兆知道他在想什麼，笑道：“徐徐圖之！這裡頭還有玄機，等他回來再細問下。”
李福兆瞄了眼窗外，李一鳴大概也是要發展內地航空市場，回頭可能還要跟波音定些飛機，到時這基金做空也得做得隱蔽一些。
股市啊！
李一鳴最討厭的股市，偏偏他可以玩得如魚得水。
這個世界上最大的資本市場在哪裡，無非就是那幾個，除去香江，就只有美國跟曰本了。
在當前美日貿易戰裡頭，兩頭佈局的收益肯定極為可觀。
日元升值已成定局，李福兆很明白接下來哪些資產會漲，而李一鳴又能利用他那“鈔能力”把小浪翻成巨浪。
李福兆心裡其實很清楚，美國和曰本都要用到資金，但李一鳴的主戰場肯定是在曰本。
如果說同樣的放一億美元，在曰本的資金可能會變成十億，但在美國可能就只有五個億......
而且昨天送了一個團的曰本賭客去你家的賭場送錢，到現在也沒見你們表示一下......
既然如此，霍應東你的錢主要就放在美國吧！
雖然說這賺出來的錢或許塞不進各家自己的口袋裡頭，但能上李一鳴那條黑船的人肯定也不在意那些“小錢”，因為到最後論功行賞憑的是貢獻......
李一鳴寫書動不動就是叮叮叮，咣咣咣震得人腦子發脹，然後動不動就是這個點那個點的，......
所謂文如其人，這位大爺平時看人做事想必腦子裡頭也經常會算計這貢獻換的點。
至於這些貢獻點能換什麼？
書裡倒是有各種能力，可惜那是胡說八道，李福兆心裡肯定是不相信的。
可李一鳴腦子裡頭東西絕對很多，說不定有什麼延壽的高方呢！
李福兆別的要求不高，在衣食無憂，享受著富人的各種快樂的同時，他只想能活到人類的平均壽命，比如一百三醬紫！