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第二百四十一章 試探與討論 (第1/4頁)

對於阿美利肯來說,華國的威脅是實際而且迫在眉睫的。

即便進入星際時代,資源依然不是無限的,華國是唯一能在火星戰略上直接對其造成威脅的國家。

歐羅巴聯盟和俄國在航天領域要麼掉隊太久,要麼偏科嚴重。

俄國是經濟無法維持此前的全方位競爭態勢,他們已經收縮了三十餘年。

歐羅巴聯盟則是偏科,在大量領域採取和阿美利肯合作的方式,現在無法合作要另起爐灶的時候,才發現要補上的內容太多。

還有很重要的一點在於歐羅巴聯盟計劃的很好,執行卻很成問題。

拿伽利略系統舉例,早在1999年就公佈了伽利略衛星導航系統,當時明確指出是為了擺脫阿美利肯的GPS依賴,打破其壟斷。

華國在2003年的時候和歐羅巴聯盟簽署合作協議,出資2.3億歐元,想參與到伽利略專案中。

但是後來因為歐羅巴聯盟不讓華國參與到核心技術層,同時後期政治風向轉變,華國正式退出該專案,決心要打造自己的衛星導航系統。

也就是北斗導航的來源,如果華國和歐羅巴聯盟合作愉快,那就不會有現在的北斗。

北斗明顯比伽利略要晚起步六年時間,結果到了2012年年底,伽利略計劃只發射了六顆衛星,華國的北斗一共發射了16枚。

當時衛星導航系統的頻段只剩下12601300MHz的黃金頻段,北斗後來居上把歐羅巴原本計劃的衛星頻段給佔了。

從此事可以看出歐羅巴聯盟在航天領域很多時候早早就有規劃,但是執行很成問題,預算時不時打點折扣。

阿美利肯在知道華國和歐羅巴聯盟展開關於延壽藥劑的合作後,第一時間就打算使壞破壞雙方的合作。

作為老大就見不得老二和老三混在一起。

更何況華國和歐羅巴聯盟在很多地方能實現幾乎完美的互補。

如果這次雙方的合作能有一個愉快的開始,為後續更多的合作奠定基礎,這對阿美利肯來說無疑是一個噩耗。

很簡單的例子,華國的祝融號火星車是在2020年7月才實現登陸火星的。

歐羅巴聯盟的火星快車號火星探測器早在2003年發射進入火星軌道,累積環繞火星超過六千次。

其中火星上部分表面曾經覆蓋海洋的證據,包括火星上大型河流的遺蹟,都是火星快車拍到的。

當時歐羅巴聯盟也在火星上發射過名為小獵犬二號的登陸器。

歐羅巴聯盟在火星探測上積累的資料如果給到華國,對華國登陸火星是巨大的幫助。

俄國給華國關於月球的觀測資料,讓華國至少節省了兩年的時間。

然而跟歐羅巴聯盟比起來,俄國不足為慮。

當然阿美利肯也拿不出什麼東西來打動俄國,別跟華國混在一起。

阿美利肯方為了阻止雙方合作,派特使前往歐羅巴聯盟,為後續更高層的實質性訪問打前站。

其中此前去過斯德哥爾摩的威騰,更是作為這次訪問歐羅巴聯盟的神秘嘉賓。

負責接待威騰的是法蘭西的讓皮埃爾和懷爾斯。

威騰在數學領域的造詣,讓他能和兩位頂級數學家有很多的共同話題。

“真沒想到離我們上次見面已經過去了七年時間,七年時間過去了,我們都成為了魔法師。”

三人的上次見面還要追溯到2018年在里約熱內盧舉辦的國際數學家大會上。

“誰能想到世界上會有魔法存在呢?雖然我是有神論者,但是我一直以為神高高在上,不會插手人世間的一切。”

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