在接下來的日子裡，白天都在皇城垂拱殿跟著老爺子及內侍官學習政務及熟悉各項事務。首先從外城開始給我介紹，京師自開平元年（907）梁太祖朱溫下詔，“升汴州為開封府”，本朝並沿用此名稱，在顯德二年（955）四月，後周世宗柴榮於頒佈【京城別築羅城詔】，次年正月羅城動工而建，逾年而成。為與原唐代汴州城（內城）相區別，故稱“外城”。本朝立國後，主要迫於軍事防禦壓力，曾對外城進行了十餘次不同程度的增修，其中真宗大中祥符元年（1008）及九年（1016）、神宗熙寧八年（1075）、微宗政和六年（1116）的三次修建規模比較大。由於開封一帶土質鬆軟，不易築城，故從百里之外的鄭州虎牢關一帶取土築之，故外城堅密如鐵，受砲所擊，唯凹而已。外城周長五十里六十五步（1宋里約530米），外城護城河至神宗熙寧八年（1075）增修期間，大舉開濠至哲宗登極（1086）方告完工，方造就此時護城河寬十丈餘（約38米），深1113.6米的規模，外城城牆到護城河之間約為30米，護城河二邊都種植了柳樹，城牆統一是白色的牆壁，硃紅的門戶，故此護城河成為京師軍事抵禦外敵的第一道前線。
所有的外城城門都是外面建造二座甕城，加上外城城門共三層，為了增加防禦效果，外面二座甕城的城門分別是左右二側開啟，而其中南燻門、新鄭門、新宋門、新封丘門的甕城，是正對城門開門，而且有隻有二層結構，因為這四座城門都是正門，都留有皇上御用道路的緣故。以方便皇上從內城經過御道（街）直達城南的玉津園等地、城東的宜春苑等地、城西的明池等地，城北的瑞聖苑等地，外城的南面城牆，城門有三座，正南的城門為南燻門，東南的城門是陳州門，邊上有蔡河水門，西南的城門是戴樓門，邊上也有蔡河水門，蔡河的正式名稱為惠民河，因為此河通往蔡州的緣故，所以稱為蔡河。外城東面城牆，城門有四座，東南的城門是東水門，是汴河流出京師的水門，此水門分別由中間的一個水閘門和二個陸行門（通津門/上善門）組成，水閘門方便水流和過往船隻，陸行門方便過往車輛行人，共並列三個門。東水門外還有甕城護衛，東南方的財富和百貨，均由此門源源不斷運入城內，從而形成了一處水路大碼頭及大型貨物中轉站。東水門往北便是新宋門，再往北是新曹門，最北面是東北水門，這是五丈河流出外城城牆的善利門，五丈河為漕運河流，自京師流出後東經蘭勞、定陶、鉅野西北注入梁山泊，下接濟水。外城西面城牆，城門有五座，最南面的新鄭門，往北是西水門，這是汴河流入外城西牆時的水門，西水門除了供船隻進出，在河的兩岸也建有陸行門。再往北是萬勝門，此門主要是商貿作用主要跟京西一帶的商貿往來之用。再往北是固子門，再往北是西北水門，此門是金水河流入外城城牆的水門，金水河是流經京城西北部的一條重要河流，是供應京城城內居民生活用水的主要河流，也是唯一直接流入皇宮後苑的河流。外城北面城牆，城門有四座，最東面的是陳橋門，這是大遼國使臣通行的驛路。往西是新封丘門，這是皇上北郊大祭的御用道路，再往西是新酸棗門，最西面的是衛州門。所有外城的城牆上，每百步（約1200米）都設定馬面（類似馬頭正面，用於儲糧禦敵，可使攻城者三面受敵，攻勢受阻）和戰棚（一種城樓防禦裝置），城牆上面密集地設定女牆（城牆上面呈現凹凸形狀的小牆，用於城頂防護和禦敵）。城裡的官道上，二側都種植了榆樹和柳樹，城中每隔二百步（約2400米）設定一座防城庫（存放護城兵器的庫房），由廣固兵維修建造，塗泥粉牆。
接下來便是內城的介紹，京師內城源自唐代汴州城，整體呈東西稍長、南北略短的長方形，四周總長約為二十宋裡（約10600米），南城牆有三座城門，正南門的是朱雀門，左邊的是保康門，右邊的是新門，東城牆有三座城門，從南面數起，最南面的是汴河南岸角門子，這是汴河流出京師內城東南角的水洞門，汴河北岸的城門是舊宋門，再北面的是舊曹門，西城牆有三座城門，從南面數起，最南面是舊鄭門，往北是汴河北岸角門子，這是汴河流入京師內城的水洞門，再往北是梁門。北城牆有三座城門，從東面數起，最東面的是舊封丘門，中間是景龍門，最西邊是金水門。
京師河道，穿城而過的河道有四條，穿過外城南城牆的河道，名為蔡河，其水自陳州、蔡州一帶流來，由西南邊的戴樓門附近流入京師，曲折環繞，從東南邊的陳州門附近流出，蔡河之太祖元年（960）引導閔河從新鄭接來，經蔚氏縣西，東北流至京師城西十里處，注入蔡河使其水源得到保障，之後經過歷朝治理，目前蔡河歲漕糧食物質達到六十餘萬石（約35520噸）。河上有橋一十三座，在陳州門裡面的叫觀橋（因通往五嶽觀而得名，此橋在五嶽觀的後門外面），從北面數起，依次是觀橋，宣泰橋，雲騎橋（雲騎駐軍駐紮而得名），橫橋子（位於彭婆婆住宅前），高橋，西保康門橋，龍津橋（京師最著名的橋之一），新橋，太平橋（高俅的住宅前面），糶麥橋，第一座橋，宜男橋，四里橋（設定攔河鎖，徵收過往商稅）；貫穿京師城中的河道是汴河，河水從西京洛陽的洛口分洛水流入京師，向東流去，流至泗州，匯入淮河，漕運東南方糧食，凡是東南一帶的土特產，都從這條河道運入京師，無論是官家還是私人，都仰賴這條河道的供給。汴河為整個大宋重要的交通大動脈，江、淮、湖、浙的米數百萬石，又從山西下來的煤炭，供給京師，河北前線之急需之物，也是透過汴河供給。汴河自東水門以外七里，到西水門以外，共有一十四座橋，從東面數起，東水門外七里處的橋叫虹橋（一種構造獨特的木拱橋，不立橋柱，穿插梁木成為木拱，具有長虹臨空的外形而得名），依次則是順成倉橋（因順成倉庫而得名），便橋（東水門便橋），下土橋（虹橋結構），上土橋（虹橋結構），相國寺橋（京師大相國寺前而得名），州橋（京師最著名的橋樑和交通樞紐，也是都城中軸線上的重要座標，源於唐代汴州橋，正對著皇宮前的御街，此橋和相國寺橋都是低平的形制，橋下不能通行舟船，只有西河平船可以透過，橋柱都是用青石築成），浚儀橋（西面開封府衙），興國寺橋（因太平興國寺而得名），太師府橋（蔡京太師住宅前），金梁橋（因金梁橋街而得名），西浮橋（並列的船鋪上木板而成），西水門便橋，橫橋。
京師東北部的河道，叫五丈河，來自濟州、鄆州的漕船，轉運京東路的糧食進入京師，從新曹門的北面進入，五丈河上有五座橋，東北水門向東的橋是小橫橋，接下來是廣備橋（重要驛站陳橋驛的要道之上），蔡市橋（通往封丘的要道），青暉橋（通往酸棗門的要道），染院橋（臨近染院而得名，通往重鎮衛州的要道上）。
京師西北部的河道是金水河，從京城西南方向，分京、索二河之水，修築夾堤，在汴河上架設木槽，使金水河水跨過汴河，從西北水門流入京師，在二岸高牆保護下，流入皇宮，灌注後苑的池塘。金水河上有三座橋，分別是白虎橋，橫橋，五王宮橋。
然後便是最裡面的皇城介紹，皇城位於京師西北方位，是在唐代宣武軍節度使治所的基礎上逐步發展而來的，從五代後梁的“建昌宮”、宣武軍治、後晉的“大寧宮”、到本朝建隆三年（962）太祖下令以洛陽宮殿圖紙為藍圖，擴建皇宮，再至本朝大中祥符五年（1012），真宗下詔用磚築皇城等才有了今日之皇城。皇宮正門是宣德樓，宣德樓由門樓、左朵樓、右朵樓、東闕樓、西闕樓及二側斜廊組成。正所謂：九重城闕壯端門，霽色榮光瑞景分，一望蔥蔥佳氣裡，樓臺常恐礙行雲。宣德樓排列著五座大門，門上都裝著金釘，塗飾紅色漆，牆壁的磚石都是相間而成，雕刻著龍、鳳和祥雲的形狀，樓宇都是雕刻的屋脊，彩繪的棟樑，層疊高聳，屋頂都是用綠色的琉璃瓦覆蓋，非常的壯觀豪華。
進入宣德樓正門，就是皇宮正殿大慶殿了，此殿是皇城最雄偉壯麗的殿宇，整個大殿平面是“工”字形，大殿共九間，東西挾屋各五間，這就是九五的意義，然後東西二邊走廊各有六十間，這走廊樓裡便是太史局（掌管天文曆法），是觀測、校驗漏壺的刻度，按每個時辰手持牙牌奏報時辰，每逢重大典禮、皇上便在此殿齋戒住宿。大殿外，有二個側門分別是左長慶門和右長慶門。