美國的分裂體現在方方面面，關稅這方面尤為明顯。
美國的政策一直在孤立主義和自由貿易之間左右搖擺，代表工業資本的共和黨，主張透過工業品高關稅，農產品低關稅提高自己的產品競爭力；代表農業資本的民主黨，則希望以工業品低關稅和農產品高關稅保護本土農業的利益。
美國立國到現在的關稅政策用一句話總結就是：透過高關稅維持政府收入，透過限制進口保護美國本土企業。
但是在出口上，美國曆來高舉自由貿易大旗，要求歐洲國家開啟國門，向美國商品開放市場。
歐洲國家也不傻，自己的利益也要維護，所以美國獨立一個多世紀以來，不得不在大多數時間奉行孤立主義。
世界大戰讓美國嚐到了自由貿易的甜頭，美國資本家受利益驅動，瘋狂提升生產力，到年，美國在全球製造業生產中的比重一度佔到0%。
世界大戰結束後，美國出口一落千丈，這就是0年經濟危機的根源。
經濟危機對美國經濟造成嚴重影響，美國用了整整兩年才艱難轉型，當美國將視線重新投向歐洲，發現歐洲已經重回封閉狀態。
英國法國不用說，經濟本身就自成一體，如果不是世界大戰，根本不需要從美國進口商品。
德國被嚴重削弱，經濟持續低迷，無力進口。
俄羅斯組建了自貿聯盟，將一盤散沙的歐洲中小國家聯合起來，經濟同樣自成一體。
美國人驚訝的發現，歐洲經過世界大戰的洗禮，居然成為無處下口的鐵王八。
這是美國無法接受的。
俄羅斯同樣無法接受美國的雙重標準。
美國想加入自貿聯盟，必須改變一直以來的孤立主義，降低關稅標準，同樣向自貿聯盟敞開市場。
這對美國來說是一步險棋。
年的當下，美國商品對歐洲並沒有技術上的優勢，更多是以規模取勝。
和另一個時空最大的不同在於，這個時空的俄羅斯不僅沒有被孤立排擠，而且是自貿聯盟的領導者。
在很多新興領域，比如汽車、飛機，俄羅斯產品不僅擁有技術優勢，而且俄羅斯的工業規模，絲毫不亞於美國。
美國想加入自貿聯盟，就要向自貿聯盟敞開市場，到時候俄羅斯商品瘋狂湧入美國，美國本土企業能否頂得住俄羅斯商品的衝擊？
俄羅斯這邊其實有著和美國同樣的擔心。
和俄羅斯相比，美國商品最大的優勢是成本低廉。
俄羅斯在實行一系列福利制度後，由於人力成本的提高，對俄羅斯商品的競爭力，已經產生了一定影響。
美國雖然早早廢除了奴隸制度，黑人和白人的薪水依然存在明顯差距，除個別明星企業之外，美國大部分工廠都是血汗工廠，人工成本比俄羅斯更低。
基於目前的國際局勢，喬治要求俄羅斯企業加大對科研的重視力度，努力保持俄羅斯的技術優勢。
喬治將重點放在汽車和工程機械，以及家用電器上。
隨著聖彼得堡和君士坦丁堡的工廠投產，俄羅斯的汽車年產量增加到00萬輛，超過五分之一用於出口。
時下的歐洲國家，只有法國的汽車產業有一定規模，其他國家都還處於原始狀態，就連英國和義大利都只是剛剛起步，俄羅斯汽車憑藉優秀的動力和時尚的外型，很受市場歡迎。