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第480章 肉爛了都在鍋裡 (第3/3頁)

赤塔是西伯利亞鐵路在遠東的中轉站,向東透過中東鐵路直達海參崴,向北透過伯力,連線海參崴和尤里耶夫。

俄羅斯帝國的經濟在日俄戰爭中首創嚴重,現在還沒有恢復,對阿穆爾商品的依賴越來越嚴重。

亞三剛把阿穆爾封給喬治的時候,阿穆爾還需要從俄歐地區調運糧食,才能滿足阿穆爾的需求。

現在是聖彼得堡需要從阿穆爾調糧,才能解決因物流不暢導致的供應短缺等問題。

“呵,俄羅斯國情——”

若昂·里昂和羅特施坦會心一笑,帝國自有國情在此。

俄羅斯帝國不缺糧食,即便因日俄戰爭受到一定影響,俄羅斯帝國依然是全世界糧食產量最高的國家。

別懷疑,這是真的。

斯托雷平的土地改革,還會進一步提升俄羅斯帝國的糧食產量。

在斯托雷平執政後期,俄羅斯帝國的糧食產量相當於阿根廷、加拿大、以及美國的糧食產量總和。

這一時期的阿根廷是標準的發達國家。

俄羅斯帝國的糧食產量雖然高,但是沉重的物流成本,導致俄羅斯帝國農村的糧食,不能及時輸送到城市。

這就是阿穆爾要向聖彼得堡運糧食的原因。

除了糧食之外,聖彼得堡對阿穆爾的各種工業品,依賴性同樣越來越大。

這也是沒辦法。

同樣都是尤里耶夫步槍,阿穆爾兵工廠生產的步槍,送到聖彼得堡之後,加上運費,價格居然比帝國三大更低,這就無法用邏輯來解釋。

關鍵價格低的同時,阿穆爾生產的步槍精度更好,更耐用。

而且阿穆爾步槍配備的槍刺不是帝國傳統的四稜槍刺,是更先進的匕首型刺刀。

阿列克謝應該感謝尼古拉不重建海軍的決定。

否則恐怕艦炮都要從阿穆爾購買。

目前俄羅斯帝國只有阿穆爾能夠生產0毫米口徑0倍徑戰列艦主炮。

“所以,這些糧食為什麼不透過中東鐵路送往聖彼得堡?”

羅特施坦問出最關鍵的問題。

“因為阿穆爾的商品透過西伯利亞鐵路,不會產生其他費用——”

科圖諾聳肩攤手,換成他是喬治,他也不走中東鐵路。

阿穆爾商品透過中東鐵路,確實是不需要給清帝國繳稅。

但是得給中東鐵路公司繳稅。

走西伯利亞鐵路的話,就算產生費用,那也是肉爛了都在鍋裡。

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