第章窗簾
遵照東正教傳統，阿歷克絲現在已經更名為亞歷珊德拉·費奧多羅夫娜。
這只是書面用語，現實中尼古拉還是叫阿歷克絲薩妮，阿歷克絲則是叫尼古拉“我最親愛的”。
尼古拉和阿歷克絲婚後要住在冬宮，所以在婚禮之前，冬宮就要重新裝修。
冬宮佔地面積超過萬平方米，超過000個房間，重新裝修是個大工程。
阿歷克絲表現出無與倫比的耐心，連窗簾和桌布都要親自確定。
喬治肯定不會讓尼古拉陪阿歷克絲去逛商店啦，直接打電話把布商叫過來，帶著樣品到冬宮，讓阿歷克絲隨便挑。
對於這種購物方式，阿歷克絲還是比較新奇的。
喬治和尼古拉無所謂，聖彼得堡的大公夫人們都這樣。
喬治也沒想到，來的居然是菲利克斯和尤蘇波娃。
也行吧，第一貴女家生意多，什麼都做，製作窗簾也很正常。
特拉華汽車廠的大股東是蒂埃裡，洛克菲勒和摩根、卡耐基的股份並不多，相當於是蒂埃裡吃肉，其他人只能喝湯。
喬治主打一個走別人的路，讓別人無路可走，流水線這玩意兒也沒有多高深的技術，想跟喬治打價格戰，喬治奉陪到底。
海參崴汽車一開始就走在正確的道路上，經過這幾年的發展，技術不斷完善，故障逐漸減少，最新生產的豪華房車已經達到0馬力，技術壁壘正在逐漸形成。
“喬治，我們在美國有競爭對手了——”
福特的第一輛汽車只是實驗性質，還沒有進入規模化生產階段。
汽車剛剛出現的時候，大家都處於同一個水平線上，技術上並沒有太大差距，差別主要是設計理念。
本茨參加聖彼得堡世界博覽會的時候，發動機直接裝在馬車的車架上，連方向盤都沒有，控制移動使用的是方向杆。
“不用擔心，蒂埃裡可以應付。”
菲利克斯憂心忡忡，洛克菲勒和摩根、卡耐基這個組合，給人帶來的壓力太大了。
汽車作為新興行業，出現競爭對手很正常，德國有戴勒姆，法國有雷諾。
一個月前，福特在美國生產出第一輛汽車，成為美國的第二個汽車製造商。
汽車雖然剛出現不久，表現出來的潛力足夠令所有人驚喜。
喬治並不意外。
等福特想進行大規模生產，蒂埃裡就會針對福特汽車開啟價格戰，將福特徹底擊垮。
福特的汽車動力只有馬力，比馬車強不了多少，想跟海參崴汽車競爭還差得遠。
喬治現在也不急。
另一個時空福特憑藉T型車，成為全世界最大的汽車製造商。
“喬治，福特背後的支持者同樣是洛克菲勒和摩根，還有卡耐基，你得小心點。”
這讓洛克菲勒們如何甘心呢——
喬治的汽車生意，有菲利克斯的股份。
喬治不怕競爭，福特死定了。
不管是出於利益考慮，還是出於行業健康考慮，洛克菲勒們都很有必要，為特拉華汽車廠培養一個有實力的競爭對手。
喬治到時候很想看看，洛克菲勒們能撐多久。
喬治當初投資特拉華汽車工廠，前前後後一共花費了大約0萬美元。
這筆投資早就透過洛克菲勒和摩根、卡耐基的注資收回了，特拉華汽車廠現在的市值，大概在000萬美元左右。