這——
這尼瑪日本真的敢向俄羅斯帝國發出最後通牒，用力過猛了吧！
關東州反應最快，第一時間關閉奉天鐵礦和煤礦，停止向日本出口優質煤炭和鐵礦砂。
可是已經晚了，日本這段時間囤積的優質煤炭，已經足夠日本聯合艦隊使用一年半。
至於鐵礦砂——
停不停的無所謂，八幡制鐵所還沒有解決技術問題，就算繼續出口鐵礦砂，日本也煉不出鐵。
英日同盟這時候就發揮作用了。
奉天鐵礦和煤礦是英日合資，名義上英國佔大頭，公司註冊地也是在倫敦。
所以日本和俄羅斯帝國的關係惡化，為什麼關閉英資企業？
阿列克謝耶夫終於讓日本人知道什麼叫野蠻。
“獼猴國王如果不到達里尼下跪謝罪，關東軍區就將以自己的方式懲罰獼猴！”
阿列克謝耶夫這話是否符合外交禮儀先不說。
尼古拉看了之後應該很高興。
阿列克謝耶夫不僅僅是關停鐵礦和煤礦而已，而且派出軍隊強行接管鐵礦和煤礦，將英方管理人員驅逐到牛村（營口，英國通商口岸），將日方管理人員及工人全部羈押。
這哪兒是關停啊。
分明就是特麼明搶。
月號，伊藤博文談判無果，從聖彼得堡返回日本。
號，明治天皇召開御前會議，伊藤博文和日本首相桂太郎、外相小村壽太郎，海相山本權兵衛，陸相大山岩等人一致確認，和俄羅斯帝國的談判已經破裂，無法透過和平方式維護日本利益。
號，日本召回駐聖彼得堡公使，和俄羅斯帝國斷絕外交關係。
喬治不關注日本的動作。
從去年冬天開始，高加索地區各大工業中心開始爆發零星罷工，到新年前後，罷工已經有近0萬人參與。
就在號當天，西伯利亞大鐵路葉尼塞河大橋突然坍塌，這個情況引起了喬治的注意。
喬治接手西伯利亞大鐵路之後，逐步將木橋更換為更堅固的鐵橋，保障西伯利亞大鐵路的通行能力。
葉尼塞河大橋是重點工程，近一萬工人用了整整一年半，去年才剛剛完工，使用的鋼材超過萬噸。
葉尼塞河大橋的預計壽命為0年，雖然今年的雪比較大，但是肯定不會是被大雪壓垮的。
既然不是被雪壓垮的，那麼就只能是人為破壞。
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