或者說海參崴的發展，隱藏在俄羅斯帝國龐大的陰影下，尚且無法對東亞的實力平衡構成威脅，所以海參崴才獲得了一個想對比較平穩的發展機遇。
和平時期不會持續太久。
英國已經注意到海參崴的發展，所以希望在海參崴設立領事館，評估海參崴的威脅程度。
如果這個要求一直得不到滿足，那麼英國遲早會將海參崴作為潛在威脅物件加以針對，這就是喬治堅持推動西伯利亞大鐵路的根本原因。
海參崴現在和聖彼得堡的溝通全靠海路。
英國皇家海軍的實力遠超俄羅斯海軍，所以海參崴和聖彼得堡的聯絡，受到皇家海軍的嚴重威脅。
西伯利亞大鐵路修通後，喬治就可以避開皇家海軍的威脅。
畢竟皇家海軍的戰列艦再強大，也沒法上岸。
對於喬治來說，現在最大的優勢在於，英國至少要在扶植日本擊敗清帝國之後，才會把目標對準俄羅斯帝國。
這樣算的話，留給喬治的時間，只剩下不到八年。
喬治現在最重要的任務，是在八年內完成西伯利亞大鐵路的修築。
“公爵，您這話如果傳回聖彼得堡，會造成極其嚴重的影響？”維特提醒喬治慎言，謹防隔牆有耳。
“呵呵，這裡就咱們倆——哦，咱們仨，所以這話如果傳出去，那麼就只能是你。”喬治不擔心彼得，他這話其實是在警告維特。
尼古拉二世時代，維特是出了名的中立派。
雖然維特在自己的自傳中，拼命為自己辯解，將自己的行為歸咎於時代的裹挾。
但是維特在尼古拉二世時代留下的個人印記太過鮮明，很多事實是無法反駁的。
“公爵，伱不能這樣——”維特傻眼，一不小心上了喬治的賊船。
“我問你，你希望擁有更大的權力嗎？”喬治誘之以利，威逼利誘雙管齊下。
“當然，誰不想呢——”維特要是對權力沒**，就不會接受沙皇的任命了。
“那想必你也知道修建西伯利亞大鐵路，對你這個鐵路司司長的意義。”喬治勝券在握，不怕維特不上鉤。
“副司長——”維特看似是在糾正，其實是在提條件。
“要有耐心我的朋友，西伯利亞大鐵路，可是要修十年呢。”喬治有耐心，他現在還小著呢，不著急。
有人著急。
就在喬治和維特討論工程兵的作用時，來自美國紐約的雅各布·希夫沿多爾戈魯科夫號舷梯走上海參崴碼頭。
雅各布·希夫是德國人，年移民美國，娶了庫恩-洛布公司總裁所羅門·洛布的女兒。
去年所羅門·洛布去世，雅各布·希夫成為庫恩-洛布公司的總裁。
這個人很厲害，在歐洲，有人將日俄戰爭，稱為希夫的戰爭。
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