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第310章 與萬代的合作 (第6/7頁)

叫什麼來著?

豐田…考斯特?

嗯,自家紅旗造個差不多的。

不,造兩輛,一輛叫‘工人先鋒號’,一輛叫‘青年文明號’。

一個對應大澤工業聯合體,一個對應青少年團。

徐飛越想越得勁,但總感覺獨樂樂,不如眾樂樂,索性從膝上型電腦中找到‘大澤→澤市’的軌道車專案。

大澤地下通道一期專案結束,為了方便大澤職工出行,也為了方便澤市群眾來大澤遊玩,大澤產業研究辦公室決定從大澤籌資75億紅鈔,鋪設一條快速鐵路。

原本計劃採用‘地下軌道車’,但大澤軌道機車研究所,最近基於鐵皮公司放棄的電磁軌道炮技術,加上tep計算機服務公司的磁懸浮技術,研究出一種‘磁懸浮列車’。

如果採用超級電容的增程式續電技術,也就是每隔10公里設定一座超級電容充電站,只要充電站足夠,該機車就會一直跑下去。

由於採用大澤工業聯合體的專用軌道,以及高精尖製造技術,7節車廂載客800人,最高時速可達1200km/h。

目前有倆方案,一個是將地下工程延伸到澤市,一個是架橋連線澤市。

至於佔用農田,直接鋪設軌道,這違背了自家對糧食的需求。

徐飛偏向於‘地下工程’。

因為自家從徳國搞來了六臺盾構機,也可以生產盾構機,有這玩意做掩飾,自家可以用‘地窖’四處打洞。

況且,未來世界全是地下工程,提前搞好,不僅可以節省農田,得到更多糧食,還可以應對不知什麼時候降臨的災難。

“先投資一條試試,取名工人先鋒號。”

“如果試運營沒什麼問題,再給隔壁濟水市鋪一條,叫青年文明號。”

徐飛確定之後,認真計算一番,駭然發現,原本需要一個小時到達澤市,有了快速軌道,竟然只需5分鐘。原本需要兩個半小時到達濟水市,有了快速軌道,竟然只需10分鐘。

“怪不得都說生活節奏加快了,以前去澤市辦事,在路上晃晃悠悠耽誤一個多小時,辦完事需要倆小時,等到回來,一上午就過去了。以後5分鐘過去,在數字化辦公面前,幾分鐘辦完,等回來,接著又要辦其它事,節奏能不快嗎。”

“所以,不是生活節奏加快了,是距離變相縮短了。”

“總的來說,這叫效率。”

“高效率,才容易出成績,出了成績才有利於帶動發展。”

“然後就是,薪資上漲,物價上漲,貨幣貶值,整體通脹。”

徐飛想到這,從電腦中調出今年勞資方案。

去年大澤薪資1800~3200,今年根據gdp增長率上調13%,明年計劃根據gdp上漲25%。

1800x1.13x1.25,大約2542.5紅鈔/月

看起來似乎高的離譜,但大澤對標京上廣深,又是全新的工業體系,加上從外面兌換了那麼多美刀進來,擰螺絲拿到這些錢很正常。

因為拿不到這麼多工資,就買不起包子,買不起衣服,活不下去。

猶如以前在黃泥崗,月收入300塊,1塊錢可以買五個小包子,跑京城,收入900塊,1塊錢最多1個小包子。

而現在,黃泥崗月收入2542.5,1塊錢可以買三個包子,京城薪資沒什麼變化,包子價格卻漲到1塊2。

如此,大澤的物價,實際漲幅很小,帶來的便是生活質量大幅度提高。

如果再等幾年,自家繼續壓制物價增長,職工薪資上漲到1萬,整體差不多可以對標北美的大多數城市。

雖然沒有對方收入高,但北美的物價更高。

綜合計算,還是在大澤生活的舒坦。

這就導致,某些遷居北美的高學歷者,尤其這段時間攻擊青少年團的學閥子女,對大澤很有偏見。

猶如狗盛在徐家村最有錢,跑城裡買了套房,忽然有一天二丫家發財了,在村裡蓋了一棟大別墅,狗盛能不嫉妒?

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