國與國之間的關係，主要看利益是否捆綁在一起。
而利益，與經濟發展有關。
以琺國和意呆利為例。
在工業領域，琺國和意呆利全都十分發達，琺國有雷諾、標緻、布加迪、雪鐵龍，意呆利有法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼。
在航空領域，琺國達索公司的飛機享譽全球，意呆利阿古斯塔的直升機冠絕天下。
在旅遊領域，琺國旅遊業是gdp的重要組成，意呆利境內遍佈世界遺產，也吃旅遊業這口飯。
在時尚文化領域，當下世界十大奢侈品頂級品牌分別是：愛馬仕、香奈兒、路易威登、克里斯汀·迪奧、菲拉格慕、範思哲、普拉達、芬迪、阿瑪尼、古馳。
前五個屬於琺國，後五個屬於意呆利。
在體育領域，琺國和意呆利都是世界盃、歐區杯的強隊。
粗略數數，哥倆像極了雙胞胎，不僅不能成為情侶，還是赤果果的情敵。
如此一來，民眾就產生對比、競爭的念頭。
以至於迎合群眾胃口的媒體們，紛紛放大雙方矛盾，藉此產生更多的尖銳話題，吸引關注力。
潛移默化之下，導致雙方在外交方面出現分歧，開始互相敵視。
雙方沒有共同發展的利益需要，甚至屬於競爭對手，國內資本左右政治，政治又要迎合群眾獲得支援率，加上英美暗中挑撥離間，各自也就不會想著改善關係。
終於，琺國和意呆利開始掐架，然後翻出舊賬。
雙方曾經都屬於查理曼帝國，後來琺國獨立，為了獲得疆土和資源，一直向東擴張，先吞併了意呆利的尼斯地區，後來拿破崙又佔領了地中海為數不多的大島，也就是屬於意呆利的科西嘉。
二戰後，琺國成了歐區表面大哥，意呆利更不可能拿回自己被搶走的土地。
如果說，以上這些令意呆利敢怒不敢言，那最近發生的事，則令意呆利忍無可忍。
琺國從倭島手中拿下哈扎拉大煤田，不到兩週，以275億美刀的價格，連同開採裝置、運輸裝置，以及一條鐵路，轉讓給意呆利。
買賣麼，一個願打一個願挨，原本沒什麼。
問題是，倭島把煤田轉讓給琺國，屬於低價轉讓，所有資產打包，沒有詳細清單。
琺國轉讓給意呆利，屬於高價轉讓，由於時間緊迫，為了坐實價格，便找倭島要了份裝置採購清單。
意呆利拿到清單，跑煤礦清點，愕然發現，除了煤炭，啥都沒有。
開採裝置、運輸裝置，包括鐵路、機車，全都不見了。
就在這時，看熱鬧不嫌事大的英格爛，偷偷告訴意呆利，琺國從倭島手裡買下哈扎拉，一共才花了255億美刀。
275減255，足足20億美刀的差價。
雖然徐廠長做的都是上百億生意，但20億美刀絕不是小數目，幾乎相當於意呆利一個月的全國稅收。
意呆利看著沒有開採裝置的礦坑，再回想英格爛透露的255，加上國內年輕人被福爾曼思想洗腦，全都在吼讓意呆利再次偉大……
官方有點下不來臺，決定不忍了。
於是派人湊著徳北大閱兵，找徳北聊聊接下來的計劃。
徳四崛起，意呆利面對獨立於‘法意’之外的存在，無論一戰，還是二戰，總能找到契合點。
這次也不例外，不僅準備了一份大禮，用於修復二戰倒戈產生的裂痕，還下定決心，先動手做個表率。
萬萬沒想到，老兄弟就是老兄弟，無需多言，直接眼神示意。
羅馬收到自家派往柏林的代表，從現場傳回來的訊息，毫不猶豫的出手了。
先聲東擊西，羊攻意法兩國的便捷通道位於沿海的摩洛哥公國，再閃電突襲，憑藉去年訂購的一艘基洛夫，直飛‘阿爾卑斯防線’。
該防線與馬奇諾防線齊名，位於‘意法瑞’邊境交匯處，然後沿著阿爾卑斯，一直延綿。