眾多企業高管紛紛跑來彙報工作。
tep勞務派遣公司，羅列新員工集訓，老員工技能考核等等。
tep餐飲服務公司，羅列中式快餐、西式快餐、高階酒店等專案。
tep會計事務所，羅列各個企業盈虧……
tep律師事務所，羅列誰侵犯了自家權益，誰起訴自家冒用了人家權益……
tep能源儲存，羅列上個月埋起來多少原油，什麼時候挖出來換新，保證儲存量不變……
tep風電，羅列最近建造了多少風力發電塔，後續又要建多少……
tep火電……
僅僅tep系列公司，就忙活了一整天。
次日，紅旗系列的高管們登場，包括遠在廣區的機電分廠也來湊熱鬧。
紅旗汽車銷量不多，但有大紅旗鎮場子，尤其老黃四處跑業務，給省府大領導配專車，加上通用汽車和歐區雷諾經銷商提供的資料，上個季度銷售額十分華麗。
&nc達成合作協議，成為合資企業，旋即推出合資版電磁爐、微波爐等等。
俗話說，外來的和尚會念經，在發達區域，人們對外國貨、進口貨的熱愛，遠遠超過國產。
這錢，等於白賺。
三天後，大澤系列開始辦公。
首先是大澤農機。
農用三輪，銷量突破80萬輛，總銷售額17.5億，虧損3億紅鈔。
農用四輪，銷量突破20萬輛，總銷售額9億，虧損1億紅鈔。
柴油抽水泵、手扶拖拉機、玉米脫粒機、飼料機等等，總銷售額32億，虧損6億紅鈔。
嚴格來說，如果以基地成本核算，肯定不會虧。
但按照人工均攤、技術均攤、裝置折舊、原材料成本等等，整體是虧的，否則如何體現出徐術記的作用？
因此，大澤農機第一季度+4月份，總虧損9億紅鈔，欠tep45億美刀（農機生產線+技術買斷費用）
其次是大澤工業冶煉子公司。
汽車專用的高階冷軋薄板日產量500噸，每日虧損5萬塊，整批電鍍加工，每日虧損10萬塊……
汽車專用的高強度鋁、高強度鎂合金，日產量均可以達到120噸，每日虧損12萬，電鍍加工，每日虧損22萬……
汽車專用陶瓷、玻璃等等，日產均可達到20噸，每日虧損10萬，電鍍加工，每日虧損11萬……
如果製造複合材料，纖維增強陶瓷，日虧損20萬，纖維增強金屬，日虧損15萬……
另外還有碳結鋼、合金鋼、彈黃鋼、非調製鋼、軸承鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼……
粗略算算。
走在華夏冶煉領域最前沿的大澤工業冶煉子公司，每天都在燒錢，日虧五百萬！
當然，在領導們眼中，這很正常。
科研級別的冶煉公司，又是東方最強，如果賺錢，那才見鬼了。
畢竟研究就是燒錢。
所以，徐飛不在的這段時間，華夏總經理親率華夏科學院，到訪大澤工業，對冶煉子公司做出工作指示：不要怕虧損，上級給得起撥款，更給得起貸款。
因此，大澤工業冶煉子公司，賬面剩餘資金59億紅鈔。
不過，真空冶煉技術、無二氧化碳金屬、電鍍玻璃，三個超前技術給了哈斯科和fmc，令上級有點不爽。
但也只是不爽，否則怎麼辦？
一旦以大澤的名義公開，絕對被北美列入‘安排機制’，到時候既拿不到海外訂單，又賣不出去產品，想想更難受。
也因此，這就體現出徐廠長的重要性。