華爾街，摩根投資銀行。
充滿財富氣息的大廳裡，懸掛著36塊顯示器拼接的大型螢幕。
上方羅列與通用汽車有關的金融資訊。
股票、債券、基金、期貨……
眾多線條，全程飄綠，持續走高。
而在旁邊，另有十幾臺電視機，分別播報各路新聞媒體胡編亂造的假訊息。
‘京城時間，6月1號上午9點，tep（華夏）與通用汽車成功簽約，雙方籌資30億美刀，計劃在大澤工業園，合力打造全新的汽車裝配中心。’
‘京城時間……鐵皮通用在大澤工業園區掛牌，廠長徐飛聲稱，爭取兩年內超越大宇總廠，三年內力壓三菱重工，五年內令其成為亞太第一車企！’
‘通用汽車董事長史密斯接受採訪，以華夏語‘破釜沉舟’，表明通用汽車進軍亞太的決心。’
‘鐵皮通用官方宣佈，為了更好的服務亞太市場，獨立於現有品牌的‘科魯茲’，將委託給tep工業設計公司，進行研發設計、組裝除錯，總預算3億美刀，計劃半年內上市。’
‘同時，通用汽車成為tep汽車最大經銷商，計劃進口10萬輛tep皮卡和越野車，並在通用汽車官方維修站點，進行‘以舊換新’形式的補差價活動，近20年生產的通用汽車，皆可參加……’
‘tep汽車宣佈，針對北美市場，設計研發一款緊湊型汽車‘省油王’，oil saving king，簡稱osk，計劃半年內上市。但訊息傳出，卻率先獲得歐區聯盟的認可，琺國雷諾已啟程前往華夏，計劃拿下osk經銷權……’
‘tep(牙買加宣佈，與通用汽車合資打造一萬家維修站點，服務於全球汽車行業，雙方共同持有，共同運營，共同監管，特別推出別克、雪佛蘭、凱迪拉克、tep、osk、大宇、土星車主會員獨享日……’
摩根投行總裁亞當，站在大廳內，昂頭瞅著這一切。
層出不窮的利好訊息，推助通用汽車的股價，突破歷史新高，達到96美刀，總市值也邁入500億大關。
此情此景，猶如‘嗖狐登入納斯達克’。
但透過觀察，‘雷尼普飛’四人組的資金，並未入場。
也就是說，摩根投行砸進去的10億美刀，連帶槓桿虧損，總計近20億美刀，全都進了‘散戶’兜裡。
這令亞當心生警惕。
他可不會認為，‘雷尼普飛’四人組坐擁海量資金，卻不求回報的幫競爭對手抬高股價。
“雷蒙在做什麼？”
助理：“對方跑美墨邊境，拉著兩國邊防軍，組織賽狗，開設堵局，贏了不少白麵、牛油果和落後武備。”
“？？？”
摩根投行總裁亞當，忍不住點支雪茄，“羅姆尼呢？”
“那老頭兒正在跟州警系統、市警系統談判，打算讓他們一起送快遞、送外賣。”
亞當深吸一口雪茄，感覺這個世界，越來越看不懂了。
“普普呢？”
“天天在東山西南角的農村大集上，用英格蕾絲演講。”
亞當沉默了足足五分鐘，“這群人肯定在進行不為人知的計劃，繼續盯著徐飛，只要對方離開華夏，立刻做了他。”
“好的，總裁。”
摩根總部不讓這邊玩得太野，主要是不想招惹雷蒙和羅姆尼，導致跟老布鬧僵。
或者說，凱雷+貝恩vs三通，屬於對立關係。
但凱雷的投資方卡來爾財團，貝恩的實控者羅姆尼，跟通用動力、通用電氣的控股方摩根，卻屬於利益共同體。
而摩根，還是小布的支持者。