自己是看錯了，肯定是自己日有所思夜有所夢這才看錯了。
蘇麗婭心中祈禱著，笑得僵硬極了，她感覺自己臉上的肌肉在不正常的抽搐。好在她父母似乎並沒有發現這一點。
蘇父看了一眼電視，回答：“噢！說起來也是！麗麗啊，你還記不記得你剛去a國的時候照顧過你的露露啊？露露她回國做賽車手了，我和你.媽聽到這事兒的時候都不敢相信，還想叫你問一問呢！只是那時候你忙，我們也不好意思打擾你——”
蘇麗婭如墜冰窟，她真的不想從爸媽嘴裡聽見那個最恨最怨最惱的.名字。
……都是因為她！都是因為那個女人她才會在a國遇上那麼多不好的事情！她恨她！恨她沒有堅持她的夢想，給自己做了壞榜樣！恨她丟下自己一個人，說離開就離開、讓自己遭遇了壞蛋！更恨她、恨她——
“哎呀，露露也是真的厲害！麗麗你知道吧？露露是我們華國第一個拿到b級賽車執照的女賽車手，真的是為國爭光了！”
蘇父說著朝蘇麗婭比劃了個大拇指，不知道女兒在國外從來只報喜不報憂的他還當蘇麗婭與葉棠有私交。
“就是說呀！露露不光為我們華國人爭氣，還為我們女人也爭了一口氣！看以後誰還敢說女人不適合開車！哼！”
蘇母說著白了一眼以前經常唸叨她開車臭，生怕她碰壞了自己寶貝車子的蘇父。
蘇麗婭已經聽不下去了，蘇母卻還在喋喋不休。
“聽說露露現在在一個叫加裡曼丹島的地方比賽呢！”
加裡曼丹島？去過那座屬於汶萊、印度尼西亞以及馬來西亞的世界第三大島嶼的蘇麗婭再也忍不住了，她面容扭曲地向著手捧平板電腦的下人尖叫一聲：“關掉！”嚇得下人直接把平板電腦摔在了地上。
人在華國的蘇父蘇母莫名其妙，他們還想出聲，卻看見影片被蘇麗婭的下人給關掉了。
床上的蘇麗婭止不住的發抖。她不知道自己是氣的，還是恨的。又或者是——
熱帶雨林氣候的加裡曼丹島不能說是一個氣候舒適的地方。坐在車上正穿著車手比賽服進行比賽的葉棠更是煎熬。
加裡曼丹島的面積超過三個英國，這裡保持著大量原生態的地貌以及植被，蒼翠茂密的熱帶雨林四處綿延，一眼望不到頭。作為一個充斥著大量天然美景的觀光好去處，與加裡曼丹島山清水秀相對的是沒有柏油的爛黃泥路，水流湍急的溪流，石子亂滾凹.凸不平還上下起伏的山路。
這裡隨時都會下雨，四處都是蟲子，道路兩旁乃至道路上隨處可見放養的牲口，時不時還能看見兇猛的野生動物。
叢林中濕熱潮悶，離開叢林走在路上或是坐船行駛在河上就會感受到烈陽當空的熾熱。不少比賽的車手都在車裡罵罵咧咧，時不時有人直接拉開自己的衣領潑些瓶裝水進去。
不幸中的萬幸是這一場由斯塔濱集團牽頭贊助的加裡曼丹島環島耐力賽給了車手們一定的，直播畫面中不會出現任何的車內畫面，車內的聲音沒有車手的同意也不會作為素材播出。
全世界最有影響力的賽車比賽除了一級方程式賽車f1之外，就要數國際汽聯世界耐力錦標賽ec了。許多參與加裡曼丹島環島耐力賽的車手與其所屬的車隊都將加裡曼丹島環島耐力賽當作是ec的前哨戰，每一支隊伍每一位車手都想趁著這個好機會摸清對手的實力，查缺補漏強化自身的不足之處，亦或是幹脆放棄自己的弱項，專注強化自己的長項。積極制定比賽策略、調整比賽策略的隊伍也不在少數。
葉棠做賽車手已經三年了，她升級賽車執照的速度快得令人驚愕，甚至還引起了國際汽聯fifa的關注。
華國幾度陷入造假風波之中，最近幾年不光有自主研發接連被扒是進口國外的産品，貼國內自主研發的標簽，更有業界大佬遭世界知名學術雜志撤稿，並被人扒出學術造假的慣用套路。
華國近些年來發展速度極快，這本就不是整個國際社會都喜聞樂見的事情。一連串的造假醜聞無疑是在給不爽華國崛起的國家送刀子，華國在國際上的聲譽一落千丈不說，在國際舞臺上活躍的每一個華人也都或多或少的被牽連其中，成了被無數外國人指指點點質疑個不停的靶子。
葉棠的車手之路也並非一帆風順。盡管她的成績早已經足夠升級，fifa對她的賽車執照升級卻卡得很緊，也因此葉棠時至今日也只拿著b級賽車執照，遲遲無法將賽車執照升級到a.級。
但就算是這樣，與一般人相比，葉棠作為車手的攀升速度還是快得人眼花繚亂。
比賽對車手的消耗很大，日積月累的練習除了能提高車手的車技，也會給車手的身體帶來很大的負擔。普通車手參與大型比賽後至少會休息幾周到幾個月的時間。受了傷、身體損耗比較大的車手還會休養更長的時間。
葉棠幾乎是連軸轉，人卻不見萎靡。不僅如此，她像是有用不完的活力，她在參加比賽時永遠都表現得精力充沛、注意力也能高度集中力。
對比她那密集到令其他車手頭皮發麻的日程，沒有與葉棠同等級的車手敢說自己能和葉棠做到相同的事。而葉棠似乎並不認為訓練是一種痛苦，參賽是一種消耗。她在賽季結束、暫時沒有比賽的日子裡葉棠也沒閑著，她頻頻接受雜志、媒體的訪談，還讓攝影師詹姆斯·西蒙·亞當斯為她拍攝了個人寫真集。
葉棠的寫真集差不多是以十月一發的速度進行發行，如今這個系列的寫真集已經出到了第三彈。據業內人士說葉棠每一冊寫真集賣出的數量都十分驚人，堪比寫真集黃金年代當紅明星們所賣出的寫真集數量。
不過這也沒什麼不好理解的。
男人們喜歡葉棠的臉與身材，女人們憧憬葉棠身上那一往無前、無堅不摧的氣質。小孩子、尤其是女孩子們把葉棠當英雄來崇拜，老年人們也不會反對家中小輩們把一個為國爭光的女車神當偶像。
哪怕是抱著鍵盤在網路上人身攻擊葉棠的那些人，私底下也沒法不承認葉棠就是長得漂亮活得風光。她那種旁若無人，只做自己想做的事情的態度令人無比羨慕。
“還真的是那女人……”
加裡曼丹島上空的直升機上，伯尼·斯塔濱手拿望遠鏡，目光一再透過望遠鏡追逐著下了賽車取下頭盔的葉棠。
加裡曼丹島環島耐力賽和世界汽車耐力錦標賽不同，世界汽車耐力錦標賽大多賽程只有八到十二小時，最為核心的二十四小時耐力賽也僅持續二十四小時。
斯塔濱集團一手搭建創立並進行贊助的加裡曼丹島環島耐力賽卻要持續七十二小時，號稱“新世紀的汽車馬拉松”。
車手們在這七十二小時裡不光要完成賽程，吃飯、睡覺、給車子加油、換胎、維護的所有整備工作也被計入這七十二小時內。這意味著參與加裡曼丹島環島耐力賽的車手們不光要有高超的車技，還必須有合理規劃時間的能力與分配時間、控制時間消耗的能力。
此時加裡曼丹島上已經到了中午，火.辣辣的陽光灼烤著地面，使得早上下過雨的稀泥路變得幹燥好走了起來。可同時快速提高的氣溫也讓車內的車手們出現了輕微的中暑症狀。