而且還將自己的現金流給弄沒了，這筆交易是不值得。
但實際上呢！
“你們也認為香江是不適合做汽車品牌的對嗎？”
楚歡並沒有直接回答郭丙湘的問題，而是向他們詢問了另外一個問題。
之前楚歡與福特二世談判的時候，福特二世就曾經跟威廉福特講過，在香江這個地方是不適合成立自己的汽車品牌的。
現在楚歡舊事重提的跟這些人詢問，眾人也在第一時間陷入了沉默。
最後是米高嘉道理率先講道：“不適合，香江這個地方太小，撐不起一個汽車品牌，同時在人工方面也不適合，不知道各位發現沒有，自從進入76年後，香江的人工已經開始翻倍的往上增加，我想這也是阿歡你開始轉移自己工廠前往東南亞等國的原因吧？”
在楚歡看來，一個汽車品牌的成長，其實是離不開當地環境的。
根據統計現如今香江的人口有447.8萬，也就是說有大概100萬個家庭，但其中能夠買得起汽車的，恐怕也就只有一半的家庭，這還要扣除那些楚歡他們這個級別以及級別以下的豪門，因為這些豪門眼中只有全世界最頂尖的豪車，而絕對不是一個新的汽車品牌。
另外，楚歡也和福特二世等人的想法是一樣的，現如今整個亞洲的汽車市場，其實是分成兩部分的，東南亞以及曰本，南韓等地，更多的是以曰本汽車，以及新興的南韓汽車為主，另外其他的地方，則是歐美系的汽車以及他們當地的汽車為主。
怎麼看，如果楚歡想要在香江成立一家汽車品牌，都是找死的行為。
如果一家汽車品牌，得不到自己當地的市場，那生存下來的機率就真的是低太多了。
楚歡點點頭，講道：“香江這個地方確實不適合成立自己的汽車品牌，但也許說不定再過幾年就會有地方適合我們成立自己的汽車品牌了，現在我先將自己的人安排到福特汽車，學習他們的管理技術，生產技術，等將來這個地方出現在之後，我只需要安排好資金，裝置，就可以直接上馬了。
而且那個時候，因為我跟福特汽車的合作，也已經有了自己的銷售渠道，到時候就可以省去很多的麻煩。
最重要的是，這是一個長期的工程，而在這段時間內，我相信福特汽車的股價一定會繼續增長的，甚至是超過了銀行的利息以及一些普通的投資效益增長，而我所需要付出的其實只是在這段時間內，資金狀況緊一些而已，怎麼看都是一件划算的買賣。
各位，你們不要忘了，福特汽車之所以能夠對現代汽車形成全方位的打壓，不僅僅是因為福特汽車是現代汽車的大股東，同時還因為福特汽車掌握著現代汽車所不具備的生產技術以及管理技術。
而我們只要成立自己的汽車品牌，到時候這些問題都將不復存在。”
聽到楚歡的解釋，眾人才明白楚歡原來是已經將目光放到了5年後甚至是10年後了。
鄭佳純講道：“你的想法是好的，但有一點非常的重要，那就是你所說的這個適合成立汽車品牌的地方，如果沒有這個地方的話，那你現在所做的一切，就沒有什麼意義了！”
其餘幾人紛紛點頭，認同鄭佳純的意見。
“會有的，實在不行，那我就老老實實的做福特汽車的二股東，如果將來福特家族真的是扶不起的阿斗，那我也可以將其取而代之啊！”
楚歡沒有在這個時候跟他們說出去老家做汽車的事情，不是楚歡在防備著大家，而是楚歡的這個想法，對於此時的他們來講，實在是一個駭人聽聞的事情。
實際上，老家的汽車工業也不是那麼好進入的，雖然距離老家的改革開放沒有幾年的時間了，但這中間也是經歷過反覆還有發展的。
就以老家的汽車工業來講吧，現如今還只是自產品牌的天下，至於外資品牌要到八十年代中期才會引進，而那個時候國內需要的是資金，是技術。
而楚歡現在在準備的實際上也正是這兩樣，資金楚歡不缺，楚歡現在缺的是技術，同時還有品牌影響力，這一點楚歡是肯定做不到的。
所以在國內汽車產業剛剛開始的階段，楚歡需要投入更多的精力，另外，還需要與老家合作.......
這件事情太遠了，楚歡現在還需要一點點的前行，所以不著急。
至於因為這次的意外事件，投入13億美元，楚歡是真的不在意，再過十幾天楚歡名下的各個公司將會再次給楚歡提供將近5億美元的流動資金，再加上這次收購剩下的1億美元，足夠楚歡接下來的歐洲之行了。
要知道楚歡這次收購福特汽車的股份，可是沒有動用北美的這些公司的發展資金的，比如北美甲庫收購銀行的事情。
現在這件事情還在有條不紊的進行著，預計再有兩三個月的時間，就可以完成了。
“汽車這個行業還是太遠了，不過我現在挺想知道的是.......”趙師曾好奇的看著楚歡問道：“現代集團的鄭周永給你打電話了嗎？”
趙師曾這話問出，其餘幾人也是紛紛露出八卦的神色，想要知道這件事情的結果。
楚歡則是輕鬆笑道：“不如大家商量一下什麼時候返回香江吧？”