新華成立十餘年，十年前還在打仗，如今百業待興，外匯屈指可數。
蘇國人想購買三方摩托車，開出一千蘇幣的高價，楊武心中驚喜的同時，並沒有當場答應。
價格還可以談，顯然，卡洛夫願意出更多的錢購買三方摩托車。
三方摩托車是否外銷的事，還得請示一下。
打發走卡洛夫之後，楊武大步流星的離開辦公室。
彙報完情況，等上級開完會，得到允許後，楊武又跟卡洛夫談價。
討價還價一番，一輛三方摩托車的售價，談到了一千五百蘇幣。
換算成新華幣，一輛三方摩托車賣出一萬兩千七百多。
一輛摩托車的價格，都快比得上一輛卡車了。
簽了一千輛三方摩托車的訂單，楊武的臉上笑容不斷。
得到訊息的人，陷入驚喜、自豪之中。
之前都是從國外買車，而今國產的摩托車賣到國外了。
接連幾天時間，都有外國人找楊武購買三方摩托車。
不到一個星期，三方摩托車的訂單數量，就飆升到一萬五千輛。
第三機械廠現在的摩托車產能，月產只有一千輛左右。
訂單數量太多，產量不夠，方圓應邀參加會議。
本以為自己只看只聽不發言，哪知被點了名。
方圓也沒怯場，暗自琢磨片刻，說了一些建議。
流水線生產，能外包的外包，如此一來，月產五千輛摩托車不在話下。
技術含量最高的，莫過於發動機，以第三機械廠的人和裝置，月產五千多臺發動機不成問題。
第三機械廠總廠就有一萬五千多人，將一些不重要的訂單，轉給別的工廠，摩托車的產量就上去了。
忙著製造越野皮卡車的方圓，謝絕擔任摩托車車間副主任一職。
前世今生，已經現在的新華國，爭得越兇，越得不到，自己越不想要，往往有人非要給。
難以推脫的方圓退而求其次，建議成立一個新的車間，專門負責生產發動機，他就做發動機車間的主任。
越野皮卡車車間的主任，廠長的人想當，三個副廠長的人也想上。
越野皮卡車還沒造出來，廠長、副廠長就盯上越野皮卡車的車間主任一職了。
三方摩托車大獲成功，現在就有一萬五千輛摩托車的訂單。
不出意外的話，三方越野皮卡車同樣利潤豐厚。
“我提議由方平安同志兼任摩托車車間的副車間主任，等發動機車間建好，方平安同志再卸任摩托車車間副主任，擔任發動機車間主任......”白髮蒼蒼的張新華說道。
會議室的眾人，除了方圓之外，一個不少的贊成。
晉升副科長，兼任摩托車車間副主任，方圓的工資變成了三份。
中級工程師每月一百五，副科長每月九十，副主任每月二十。
全部加起來，方圓每月的工資，飆升到兩百六十塊錢。
目前新華國工資最高的，每月僅有六百塊錢。
第三機械廠的廠長趙國柱，領兩份工資，處長每月一百五，廠長每月五十，加起來只有兩百塊錢。月收入兩百六的方圓，已是第三機械廠工資最高的人。
三方摩托車的訂單數量太多，不太熟悉的陳鋒，有些難以為繼。
親自研發並製造出摩托車的方圓，順理成章的擔任摩托車車間副主任。
從空白飆升到副科長級，主要原因是三方摩托車，還有就是想要方圓的機構太多了。
三方摩托車看似只是摩托車，實則填補了新華不少空白。