起飛時間是晚上八點半，飛機飛到三分之二的航程時，機長透過廣播說要備降濟南，這是陳耳東第一次經歷備降。
落地後，已是晚上十點過，所有乘客在飛機上等待復飛，陳耳東則用微信和陸芸聊天。
陳耳東能去天津，最高興的就是陸芸，她準備弟弟下了飛機後就帶他去吃天津夜宵。
兩個小時過去了，機組人員沒有任何訊息，忽然空乘通知乘客全部下機，去候機樓等候。
機場工作人員無法給到準確的復飛時間，一些乘客開始言辭激烈的和他們吵了起來。
陳耳東告訴梁秉寬飛機延誤了，有可能當天無法抵達天津。
梁秉寬說，最後一天展會，很多商家都已開始撤場，客戶也都陸續打道回府。
很多成交和意向合作都會在倒數第二天出現，因為大部分客戶觀望了幾天，看準了才會下手。
如果不能趕在展會的倒數第二天抵達，那去了也就沒多大意義。
聽他這麼一說，陳耳東只有一個想法，使命必達。
此刻已經凌晨十二點半，從濟南開車去天津也就四個小時左右，但出不了候機樓，陳耳東連車都見不著。
機場工作人員通知今晚不起飛了，讓乘客們去拿行李，機場安排大家住一晚酒店，明日再飛。
候機樓內一片吵鬧聲，有幾名乘客情緒最為激動，說自己有十萬火急的事必須馬上到天津。
他們還說，要是耽誤了幾百萬的買賣，必須讓航空公司賠償。
陳耳東聽了一耳朵滑稽，這飛機延誤不是常事嗎？還第一次聽說耽誤了事找航空公司索賠的。
只不過，他是真的必須抵達，他心想，既然這幾個人這麼急，不如結伴包車。
陳耳東找到其中一名中年男子，問道：
“老哥，要不然咱一起包個車去天津吧，也就四個小時的路程。”
“包車？那得多少錢啊？”男子驚愕的回道。
“我也不清楚，一會兒出去問問計程車就知道了，我看還有幾個都是有急事兒的，如果你可以，我再找一個人，咱三個人包車馬上走。”
“那不行，憑啥我給了機票錢，還要再掏錢去坐車啊。”男子不以為然地說道。
“你不是說你有急事嗎？著急的話，咱們也等不了這飛機啊？”
“我不，我才不吃這虧，你要是打車順路捎上我，那我可以考慮。”
這名中年男子的言語令陳耳東歎服，萍水相逢他也不想出言相譏，於是轉頭問向了另外幾名乘客。
這幾人的說法和那名中年男子差不多，一副到不了天津就要損失幾百上千萬的架勢，但要讓他們自己花錢包車卻難於登天。
陳耳東暗自發笑，連這點決斷都遊移不定，還敢號稱自己十萬火急？
若不是因為想節約點路費和安全因素，他早就一個人走了。
深夜的濟南機場，一團黑和一個點。
一團黑們繼續堆積在諮詢臺前叫囂著那不知所云的訴求，而那一個點，則拎著行李獨自走出了候機廳。
當其他乘客還在酒店酣然入睡時，陳耳東已於凌晨五點抵達了陸芸家。
在天津收費站時，他拍了一張照片，然後在朋友圈寫下：起因和結果之間最短的距離，就是果斷。
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