換了往年，陳棋是不敢有這種想法的。
私人買車？就如同後世誰說要去買火車一樣誇張，你這是想上天嗎？
86年之前是不允許私人購車的，剛剛今年，也就是86年開放了私人購車，陳棋就迫不及待想趕在農民企業家之前，先買一輛玩玩。
別人有錢都是藏著掖著，他“陳百萬”又不用，反正他的第一分錢都來得光明正大，用得也是坦坦蕩蕩。
其實華國第一個私人購車的人，早在84年就出現了，那是首都一個養雞專業戶，養了5000只雞，然後就私人出錢買了輛東風140大卡車。
不過這是用於生產，不像小轎車那樣用於私人享受，所以並沒有引起廣泛關注。
再後來就是86年過年後，首都有個個體戶叫陳安林，花了一萬塊錢，買了輛從波蘭進的菲亞特126P轎。
於是全國私人購車就此解禁。
知道菲亞特126P長啥樣嗎？
看過《憨豆先生》沒？就憨豆先生開的那輛小汽車那樣，特別小，比後來的奧拓還小，跟小烏龜也差不多。
就這車，還引起了全國的轟動，連越中的報紙上都刊登了，成為了全國人民都羨慕的物件。
要知道這時候大家還是以有一輛腳踏車為榮，一輛摩托車就可以擁有“優待擇偶權”的年代。
汽車，許多窮山溝裡的農民估計都沒見過汽車。
陳棋才不羨慕，這男人又不是女人，開這種小車？那還不如買輛東風大卡車來得霸氣。
1986年國內可供選擇的車型太少了，只有比如什麼波羅乃茲、拉達、達楔亞、伏爾加、莫斯科人，白茹等等。
用陳棋這個重生者的眼光看來，只能用醜到家來形容。
不光醜，乘座舒適度也非常差，就像四院有的那輛吉普212，夏天熱死，冬天冷死，因為避震功能差，坐後面跟跳迪斯科一樣東倒西歪。
有一次司機有事，陳棋自己開車，開到目的地，就感覺兩隻手都要費了。
為啥？因為吉普車沒有方向盤助力，全靠自己的手勁，手動檔位還特別難敲進去，這讓前世開慣自動檔的陳棋非常難受。
就比如這時候還有一種叫華沙的小車，兩腳離合，就問這樣的車怎麼開？
怪不得這年頭，司機的地位都很高，在單位屬於最屌的一批人，實在是這年頭的開車真不是一般人吃得消的，而且壞在半路還得自己動手維修。
當然好車也有，比如皇冠、公爵、藍鳥等等，曰本車的乘坐感受絕對優於桑塔納。
問題是這些曰本車都不是正大光明進到國內來的，要跑到南方去買。
陳棋現在身上並不想沾染什麼汙點，所以唯一的辦法就是來滬市買桑塔納，做為神車，可以一車傳三代。
86年是沒有4S店的，要買車只能去汽車銷售公司，國營的，店裡面不止大眾一個品牌，路上跑的汽車都能看到。
陳棋來到淮海路的一家汽車銷售公司轉悠了半天，跟進了汽車博物館似的。
可惜這些老式車都沒有什麼收藏價值，否則陳棋非買幾輛去不可。
這時候有個工作人員曾蔭看到陳棋在轉悠，便過來問道：“同志，你是哪個單位的，要買什麼車？”
陳棋笑笑：“我是私人買車，現在可以嗎？”
曾蔭快速上下仔細打量了一下陳棋，馬上露出和煦的笑容，看來是培訓到位了，沒有出現什麼裝逼打臉的情節。
“可以，您要買哪款車？”