11月中旬，林祖輝乘坐私人飛機來到愛爾蘭王國首都‘都柏林’，參加‘時代航空’的揭幕儀式。
為什麼將‘都柏林’作為‘時代航空’的總部呢？
這是因為愛爾蘭飛機租賃市場的發展已走過約30年的歷程，經過不斷完善與豐富，在稅收、法律、融資途徑和專業服務等方面建立了完備的配套制度，形成了促進飛機租賃業發展的獨特優勢，成為全球飛機租賃業中心之一。
愛爾蘭飛機租賃市場已較為成熟，有四個特徵：
一、目前，全球的飛機租賃業務相對集中在少數大型租賃公司中，而這些公司總部很多在都柏林。
二、愛爾蘭支援飛機租賃業發展的特色優勢，可歸納為稅收優惠和其他配套政策兩個方面：利息低、稅率低；同時，愛爾蘭的飛機維修業非常發達，擁有上千位飛機維修工人。試想，飛機又不是大廈，租賃公司將飛機租給華夏的客戶，但在保養時，就把飛機開到愛爾蘭來維修，就可以省錢和省力。
三、在外部環境方面的優勢主要包括：適用英美法律體系，良好的吸引外部投資的政策環境，良好的資金市場和豐富的融資渠道，發達成熟的創業板交易市場，便利暢通的國際市場聯絡，與當地各類公司和同業公司建立了廣泛的合作機會，受良好教育的、有專業服務提供能力的勞動力等。
再加上經過袁天凡、莫里斯等人的實地考察，愛爾蘭王國政府給予了最有誠意的招商引資條件。
揭幕當天，愛爾蘭總理伯蒂出席了儀式，這位愛爾蘭的最高長官，本身比較重視對華關係，再加上林祖輝在世界的影響力，以及新時代集團龐大的資產值，都讓他不會猶豫的給予‘時代航空’很大的支援。
伯蒂和林祖輝各自在典禮上進行了講話，接著又是‘時代航運’總裁莫里斯、‘時代航空’總裁埃亨的演講，一番操作下來，下面的嘉賓和媒體也是非常亢奮。
時代航空，是時代航運旗下的子公司，歸屬於‘海運/飛機’的核心業務之一；而時代航空方面表示，要致力於發展成世界頂級飛機租賃公司之一。
無疑，嘉賓和媒體都是深信不疑，這位其老闆林祖輝一直是在做各個行業的霸主，天生的王者之風。
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揭幕儀式結束後，主辦方準備了一個酒會。
林祖輝等人，和愛爾蘭政府伯蒂等人，端著酒杯在一起交談。
伯蒂友好的說道：“感謝林先生對愛爾蘭的信任，選擇在都柏林成為‘時代航空’的總部，我們作為政府，一定會給予各方面的鼎立支援，保證投資環境優良。”
人的名，樹的影，林祖輝就是一個大招牌。而都柏林致力於成為全球飛機租賃的霸主地位，自然非常渴望林祖輝選擇‘都柏林’。
林祖輝舉起酒杯示意，並說道：“伯蒂總理，我們選擇都柏林作為總部，也是考慮到這邊的環境和誠意，我相信這是一個雙贏的選擇。我們時代航空的總裁和大部分管理層，都是來自愛爾蘭，我信任這些同事。”
一旁的埃亨等管理層，頓時心裡非常享受。
實際上，林祖輝非常擅長‘以夷制夷’，他的高管很多都是洋人，比如朗庭酒店總裁、時代航運總裁等等，數不勝數的洋人高管。
新時代集團有一張管理層合照，照片上的洋人高管佔據這一半的數量。
伯蒂點點頭，然後好奇的問道：“時代航空如今已經成立，接下來準備投資多少資金購買飛機？”
林祖輝說道：“我們已經注資時代航空30億美金，用於購買飛機或收購飛機租賃公司；與此同時，我們會採取貸款的模式，所以總投資不會低於50億美金。”
他說的很保守，實際上後續遠不止投資這點。
在飛機租賃公司，一架飛機價格平均成本在3~4億港幣，主要是窄體機為主，寬體機為輔。前世全球最大的飛機租賃公司aercap，管理和擁有1100多架飛機，資產值高達近600億美金。
林祖輝為什麼要投資飛機租賃行業呢？
首先，這是一個週期性的行業，而凡是週期性強的行業，都適合林祖輝進入。他現在抄底飛機租賃行業，在雷曼爆發前，做一波t（出售部分飛機業權），之後再大舉抄底，2020年前再做一波大t。按照這樣的操作手法，本來9%以上的回報率，可以被他搞成15%以上的回報率。
其次，在整個飛機的產業鏈，飛機租賃公司回報率最高為9%，其次是飛機制造為5%，最後才是航空公司僅為3%。既然林祖輝知道未來飛機租賃產業是大勢，為什麼不進入呢，他有歷史的優勢，可以比李超人、巴菲特早13年進入這個行業，這就是最大的優勢。
最後，飛機租賃公司的前景是最好的，拋開雷曼和怡情不談，飛機租賃是穩賺不賠的，因為全球航空公司的70%飛機是靠租賃的，這就是市場需求。航空公司為什麼願意租賃飛機，那是因為航空業的週期太強，購買飛機容易財務破產，而且需求突然增大，航空公司未必一時拿得起錢去購買飛機。
整體來說，這個產業（飛機租賃）是一款大肥肉，後世內地幾大銀行、花旗、渣打這些金融機構，紛紛進入‘飛機租賃’行業，這便是最好的寫照。
伯蒂聽到不低於50億美金，頓時非常高興，就更加的熱情了。
“林先生不愧是時代級商人，投資手筆之大，讓人敬佩。不過在這裡，我有個私人問題，不知道可以提出來不？”伯蒂眼神裡透露出求知的慾望，認真的說道。