聽著周圍這些老教授的調侃，詹院長並沒有覺得哪裡不合適。
因為在他看來，無論是楚皓之前對於不可壓縮流體問題的研究還是現在的石墨烯，都是最合適來上京航天航空的。
再說了萬事國防先，所以合情合理嘛。
“說起來楚皓這小傢伙來咱們學校交換學習說不定會帶來一些意想不到的驚喜呢？”
......
楚皓在上京航天住下了。
當然他住的地方是教職工宿舍。
雖然他名義上是來交換學習的，但是他好歹也是正兒八經的教授職稱。
總不能讓楚皓去住學生宿舍，上京航天可丟不起這個人。
而且學生宿舍都是有數的，突然空降一個室友也不合適。
畢竟不是說全國空降就全國空降。
咳咳。
剛到上京航天的時候楚皓很是悠閒。
除了不能隨便出學校，其他都非常地完美。
學工部方面的動作也很快，三天的時間就把楚皓的所有證件製作了出來。
至此他也就不再是黑戶，終於可以光明正大地進出校園了。
但是楚皓來這裡的目的當然也不是為了參觀。
楚皓也馬上被安排到了飛行器設計與工程課程的學習之中。
雖然楚皓現在的名聲很大，但是在學校似乎並沒有引起太大的波動。
畢竟大家都很忙，你楚皓再天才也是你自己的事，咱們雖然羨慕但是也不至於太過驚羨。
或許這就是層次吧！
時間轉瞬即逝，一晃三個月就過去了。
這段時間詹院長他們並沒有打擾楚皓，反而是讓他再安心學習課程知識。
甚至時不時還會有老牌教授給他開小灶。
飛行器設計是飛行器研製過程的重要組成部分和第一個環節。
飛行器設計綜合利用現代科學技術的成果，以系統工程的方法，用工程語言的形式指導飛行器的製造、試驗和使用。
同時，它也是研究飛行器設計理論、方法和設計過程的一門綜合性技術學科。
這其實是一個極度複雜的學科知識，哪怕是現在楚皓的學習理解能力也有些感覺晦澀難懂。
不過楚皓還是認真研究起了飛行器的發展史。
畢竟想要將這個東西研究透， 那麼就要仔細研究這個東西的歷史。
楚皓抱著一本飛行器發展史正在細細研讀。
【19世紀初，人類模仿飛行動物終於設計和製造出飛行器的雛型，但當時還沒有形成系統的設計理論。
在理論探索和經驗總結的基礎上，20世紀20年代形成了飛行器設計的統計法，又稱原準法。
隨後，在進一步分析飛行器各種引數對飛行效能的影響後又產生了分析法。
60年代，隨著航空航天活動的進展，飛行器日益複雜，出現了以計算機為工具的、包括最佳化設計在內的系統設計方法。
所有設計方法均力求在當時條件下，以最小的代價設計出符合要求的飛行器！】
但就在楚皓自學之時，詹院長一個電話卻打了過來。
“楚皓快來一趟研究所，石墨烯的運用我們或許有一些眉頭了！”