逐風者速度瞬間從一百一公里，飆升到一百九十公里，只是一瞬間就提升八十公里。
而且隨著時間推移，速度還在不斷增加，直到二百一十公里，氮氣耗盡，逐風者的速度才漸漸恢復正常。
驚豔，這是吳天唯一感受。
雖然只是短短四秒，但卻給了他從未有過的感覺，有一種坐過山車的跌宕起伏。
“超級賽車能在短時間取代傳統賽車，風靡全球，還是有原因的啊！”感嘆一句，吳天開始測試技能。
超級賽車技能的充能，與收集氮氣的多少有關。
一般一個氮氣，技能充能會增長百分之一到百分之五，但如果出現連續收集氮氣，那就會成倍上升。
不過技能的冷卻時間是固定的，不會因技能能量的多少而改變，只會隨著賽車等級提升而變化。
所以想要使用賽車技能，就必須滿足兩個條件，一是完成充能，而是冷卻時間結束。
而一場比賽剛開始時，所有賽車的技能都是可使用狀態，只需要完成充能即可。
“轟，一腳油門下去。”吳天又連續進行三次完美漂移，收集了兩次到氮氣，技能充能也隨著漲了百分之十。
就這樣過來三十五秒，技能按鈕終於開始閃爍。
但吳天並沒有立刻按下按鈕，是因為他在等幾一個使用技能的機會。
很快這個機會就來。
隨著賽車疾馳，一個彎道出現在眼前。
彎道一眼看去，並無特別之處，之所以是測試技能的機會，是因為這彎道路面是有光滑的石板鋪成。
上面長滿了綠色青苔，在青苔縫隙中還能看到點點水漬。
要是在直到上這些估計沒什麼，但在彎道中這就是致命威脅。
因為在高速過彎時，賽車需要極強抓地力來保持車身平衡。
但這個彎道上的水漬，青苔，光滑石板，卻會將賽車抓地力削減到極弱。
而想要過這種彎道，只有兩種方法。
一種是給賽車換特製的防滑胎。
但換胎在超級賽車聯賽中，卻無法實現。
因為，為了增加超級賽車聯賽的對抗性和觀賞性，神蹟集團放棄了傳統賽車比賽中的換胎模式。
從而研發出了一種特殊材料製成的輪胎，這種輪胎具有極強耐磨性，耐腐蝕性，完美的貼合超級賽車。
不過這種輪胎雖然解決得換胎的問題，但一些特定賽道中缺點極大。
就像此刻這個彎道。
而過極滑彎道的第二種方法，就是將賽車速度降到一定極低，緩緩透過賽道。
這種方法雖然是目前的主流方法，但也有極高的危險性。
畢竟超級賽車聯賽對抗還是很激烈的，一不小心就會發生碰撞。
一旦在這種極滑的路面發生碰撞，賽車很容易失去控制。
吳天在給逐風者配置技能時，就考慮到了這種情況。
所以他給逐風者選擇了馭風這個技能，使用後可以讓賽車低空飛行。
這樣不僅能應對，像這種特別滑的彎道，還能應對一些沙漠，火山，深水等等環境極為惡劣的賽道。
可以說是一舉三得。
當然馭風這個技能也是有很大弊端的，那就是持續時間太短，不過應對這種路面夠了。
嗖…，在吳天思考之際，賽車來到青苔彎道前。