墨子隨後拿出一枚玉簡，說道：
“大哥，是先煉製一架樣機，還是直接上生產線。”
谷陽接過玉簡一看，就明白了他的意思。
和巡航導彈一樣，艦載機同樣採用了模組化設計，別看是十幾噸重的龐然大物，其實也僅僅分為機身、駕駛艙、起落架、油箱、引擎和彈藥艙六個獨立模組，宏觀結構上並不比巡航導彈複雜多少，只是對工藝和材料的要求更高，畢竟是要反覆使用的東西。
“你的設計沒有問題，直接上生產線吧，遇到問題再改更有針對性。”
谷陽深深吸了口氣，大袖一揮，撒出一片金色火焰，直接燒在大廳中的仙靈材上。
數十種珍貴材料在金色火焰中融化凝聚，一座座法陣隨後從火焰中飛出，猶如星羅棋佈散落開去，最後鋪展百畝，佔據了大半個廠房。
數十名工程師站在遠處，無不是目不轉睛，全神貫注。有人甚至拿出玉簡，仔細記錄著眼前的一幕。可惜以他們的修為和造詣，即使能看出每座法陣的用途，也看不出谷陽煉製他們的手法，這才是核心機密。
半天之後，最後一座法陣落成。谷陽大袖一揮，看向眾人招呼道：
“不用記了，我現在就告訴你們這條生產線的執行原理，其中幾個關鍵流程還需要你們把關。”
墨子當即將一大堆材料放上一座十丈寬的巨型法陣，整條生產線開始執行，數十種仙靈材隨後飛向不同的法陣上，谷陽也開始了自己的講解……
飛機怎麼造？
即使是在飛機剛剛發明的時候，設計圖紙和原理也可以在地攤上輕易買到，然後才有一批熱衷於造飛機的農民大叔。
造飛機的工具怎麼造？
即使是在網際網路時代，也是絕對的機密。正如“美帝國主義”即使將“F16”的裝配線放在“三哥”家，“三哥”也依舊無法獨立生產“F16”。
這就是知識經濟。
知識經濟的核心價值從來都不是知識，而是可以應用知識的知識。
因為工藝要求，生產線上的每一個步驟都進行得十分緩慢，整整過了一天，第一架飛機才進入模組分裝程式，也就是在這裡，生產線卡住了，有幾個部件硬是安不上去，不知道是一個大了還是另個小了。
谷陽立即將所有部件下線，帶著一眾工程師拿著卡尺對照參數列一個個地量，整整過了一個小時，才找到原因在哪。經過墨子演算後，谷陽又對一些法陣進行了微調，生產線再次啟動，開始生產第二批材料……
第二架飛機順利透過了模組分裝程式，卻在總裝法陣中再次卡住。最重要的引擎單元和機身之間存在一個無法忽略的誤差，谷陽只好再次帶著一眾工程師拿著卡尺從頭量起……
如此這般，一連報廢五批材料後，第一架飛機才下線。雖然只是拿著尺子找誤差，工程師們仍然激動不已。
這是一架漆黑如墨的飛翼式戰鬥機，長近三十米，翼展也近三十米，高不過三米，總體呈三角形。進氣口在機翼上方，同樣呈三角形，張力十足。眾人探出神識，隨即愣住，飛機明明停在眼前，卻沒有絲毫波動傳出。
谷陽也探出神識，滿意點頭，如果是在百里開外關閉引擎滑翔，“天君”不仔細留意還真難發現。但若開著引擎，就很難說了，尤其是海面上。
前方的駕駛艙隨後開啟，眾人全部愣住。與民航客機駕駛艙中複雜的操縱桿不同，這個駕駛艙中只有一個方向盤，方向盤上也只有幾個簡單的按鈕，方向盤前面和汽車的儀表盤大同小異，也有速度表、轉速錶和油表，唯一不同的就是多了一張水平高度表。
駕駛臺後面還要一個座位，讓所有人不解的是，座位前居然安裝著一個水晶球，上面符文銘印，閃爍著神秘的光輝。
有人開來加油車，直接往油箱灌了十噸紫色元液，眾人隨後將飛機推上了跑道。墨子拿出一枚玉簡說道：
“大哥，這是測試流程，拜託了。”
“讓我試飛？”谷陽一愣。
“要是我們出了故障，會死人的……”
墨子一臉理所當然。
“我靠……”
谷陽狠狠翻了個白眼，爬上了駕駛艙。
飛機駕駛艙和“谷陽·金星”的駕駛艙區別不大，都將所有功能融合在了方向盤上。一鍵點火，引擎發出響亮的轟鳴。工程師立即搬來各種檢測儀器，谷陽也仔細記錄著儀表盤上的引數。
半晌後，谷陽按照測試流程，按下一檔，引擎的聲音增大了一些，飛機開始在跑道上緩慢滑行，但是遠不足以起飛。
谷陽像開兒童玩具一樣，圍著機場轉了好幾圈，又掛二檔圍著機場轉了好幾十圈。工程師們另開著一輛擺渡車跟在旁邊，神識關注著機體內每一個部件的變化。
飛機放著不動的時候是隱身的，開起來就不是的了。雖然遮蔽神識的陣法還在，效果卻十分微弱，至少在一百米內沒有絲毫效果。
第三項測試完成後，谷陽終於掛上了三擋。引擎的聲音漸漸高亢，尾部隨後噴出熾亮的紫色氣焰，飛機開始加速，隨後緩緩離開地面。
一檔起步、二檔滑跑、三檔起飛、四擋巡航、五檔加力……