當天氣候糟糕，奧斯曼人的艦隊在海面上突遇狂風暴雨，把軍艦弄得團團亂轉。
戰列艦、巡航艦都有白皮船隻，勉強控制了艦隻，而其餘的艦隻則被風浪推得四散，有二條加萊式划槳船被衝上了海灘擱淺這是幸運的，不幸運的是一條運輸船，它觸礁了，海水從豁口裡一擁而入，船艙內直通式的甲板讓海水暢通無阻，不到五分鐘，這條運輸船的露天甲板已經浸在水裡……
待到風浪稍小，旗艦“帝國城牆”號上的主將尼哈特帕夏讓訊號兵發出旗號，下令收攏船隊，這時艦長迪亞艾丁找到了他，硬著頭皮報告他一則訊息，讓他鐵青著臉下到了底艙，踩著船底的積水，在火把的照耀下，他看到了船壁水線下有一條被剛被修補的巨大裂縫，海水依舊滲透入來到底艙裡！
剛才“帝國城牆”與風浪搏鬥，底艙船壁上突然出現了一條裂縫，迅速擴大，海水狂飆而進！
船艙裡的包頭佬駭得臉白如紙，擱以前，他們根本沒有力量阻止。
要不是底艙裡有白皮的高階水手叫做約翰遜的一個英國人，他見勢不妙，立即帶頭堵孔，他叫包頭佬找人來，來多了幾個白皮水手，組織包頭佬釘板堵在裂縫上，使用麻布、油灰、魚膠等物資，由於他們的損管技術相當出色，總算把裂縫給堵上了。
尼哈特帕夏得知緣由後，重賞了約翰遜及其餘水手們。
但情況擺在他面前，他回到露天甲板上，召集了高階軍官們商量，軍官們都認為不能冒險，連一次風浪都扛不住還怎麼打仗？
最終決定更換旗艦，艦隊繼續前進，而“帝國城牆”號在四條大加萊船的隨從下找最近的港口。
艦長迪亞艾丁相當地不滿！
因為他要率艦回航，一來他沒有參加戰鬥，將不能享受戰果包頭佬都將中國人的小艦隊當成是好吃的菜；二來有可能被伊斯坦布林方面追究他保養軍艦不力的責任，因此他向在船上的威尼斯航海長朱利安強烈質疑這條戰列艦的效能，他說道：“之前那些天都白乾了，我們辛辛苦苦按你們制訂的章程來辦，船卻在航行中出現裂縫？”
朱利安無言以對，因為這條戰列艦正是威尼斯人建造的。
這次奧斯曼帝國向白皮們貸款，很大的份額是威尼斯人提供，然後生意就落回威尼斯船廠裡，威尼斯人建造了“帝國城牆”號戰列艦，質量還是可以的，在正常風速下，它是艦隊裡重型
戰艦中航行速度最快的，尼哈特帕夏將它作為旗艦正是它表現出色。
然而沒有料到的是，它在暴風雨中受到的損害卻也是最嚴重的，船體裂縫進水甚至比建造質量低下的商船還要大得多，這一切都說明，儘管威尼斯人造艦體系的船體設計圖足夠優秀（也正是用這點蠱惑了包頭佬），但威尼斯人畢竟不是大航海時代的大玩家，他們造的船隻無法抵禦惡劣天氣的破壞，換作是英國、荷蘭或者兩牙造的船隻就不至於這麼弱質纖纖。
除了倒黴的“帝國城牆”號之外，還有十數條軍艦也有這樣那樣的故障，好在白皮們給力，勉強都修復了。
事實證明，威尼斯造的軍艦連地中海澡盆的風浪都經受不起，要知道地中海與其它海洋相比是出了名的“溫柔”。
當然，威尼斯人也有種種的藉口，就說趕工期，出了故障是難免的，再下來就提甩鍋，說奧斯曼人不會用，奧斯曼人想追究白皮的責任，那是休想。
“帝國城牆”號返航，尼哈特帕夏則移駕到“磐石號”戰列艦，將它充當為旗艦。
到了第四天早上的八點鐘左右，在到達了塞普勒斯島南面加塔角一處尖出海裡的岬角，由於更換旗艦後士氣低落的奧斯曼艦隊在找到遠處海面上的中國人玩具小艦隊後士氣復振，各艦艦長起勁地吆喝著，而白皮副艦長則連串地發號施令，他們的話才有效，指揮著戰艦追擊中國人。
雙方追逐，奧斯曼艦隊在不斷地拉近與中國人的距離，從望遠鏡裡看到他們是小船隻，包頭佬與白皮真的是滿心地歡喜，歡喜！
風向東南，兩邊都逆風，大家都走之字形，以此前進。
七十艘東南艦隊玩具船一隻不拉，齊齊往西南方向馳去。