“計程車和大巴車電動化，新能源汽車戰略，可以說邁出了第一步，‘一’有了，‘二’就不遠了，以後新能源領域會發展的越來越快。”
陸飛有所保留地說出比亞迪的計劃。
比爾蓋茨和巴菲特倍感興趣，一直追問新能源汽車、技術、平臺，特別是投資。
“新能源的投資不單在汽車產業鏈上，還有半導體，甚至網際網路領域有新的機會。”
陸飛露出一個神秘的微笑。
“網際網路？”
巴菲特和比爾蓋茨上癮般地催促。
“沃倫，還記得我以聯合辦公室的名義投資了一家叫優步的打車軟體嗎？”陸飛問。
巴菲特咂摸著嘴，“我沒記錯的話，18家基金和機構對優步目前的估值，只有500多萬美刀吧？”
“準確地說，是540萬。”
陸飛一本正經說優步生不逢時，還沒趕上移動網際網路、智慧手機和新能源汽車爆發的時候，蘊藏的潛力還沒得到啟用。
接著向三人透露：“我準備在明後兩年，在國內也推出一款類似優步的打車軟體。”
“為什麼要過幾年？”
王傳福心裡癢癢。
“以目前的通訊條件，至少要從3G迭代到4G，配套軟體的地圖導航，也要跟上打車軟體的精準度和全面性，這都需要時間。”
陸飛圖窮匕見，“而且，可能還需要微軟的協助。”
“噢？”比爾蓋茨越聽越感興趣。
“地圖導航這塊，我相中了諾基亞的Navteq，我想邀請微軟，和邏輯、比亞迪組成一個財團，聯合收購。”陸飛莞爾一笑。
諾基亞當年為了手機業務，收購Navteq，花了81億美刀，如果手機業務衰落，甚至出售了，地圖導航自然成了雞肋。
毫無疑問，也會出售。
有微軟參與，收購的成功機率會更高。
“為什麼不直接用谷歌地圖？”
比爾蓋茨半認真半開玩笑。
“我們華夏有一句話，叫爹有娘有，不如自己有。”陸飛直說，將來無論是微軟還是安卓作業系統，肯定少不了地圖導航。
比爾蓋茨點了下頭，“回到美利堅，我會幫你，先跟鮑爾默交換下意見。”
“乾杯！”陸飛舉起酒杯。
“乾杯！”
巴菲特、比爾蓋茨、王傳福跟著碰杯。
三三兩兩的小組討論結束之後，搭建的臨時舞臺上，李虹作為主持人，走上了臺。
比爾蓋茨、巴菲特、陸飛以及高媛媛，作為發起方，也上了臺，面向眾人，坐成一排。
“你們怎麼會想到要搞這個慈善晚宴？”
“我和我的妻子本就有意捐出自己的財產，最近還設立了一個專門資助鄉村教師的基金。”陸飛看了眼高媛媛，“正巧沃倫打來電話，跟我說到‘捐出半數身家‘的慈善捐款承諾，我在想，何樂而不為呢！”
巴菲特跟了一句，“在陸的提議下，我們決定把這一計劃公諸於眾，捐贈可以在參與者生前完成，也可等到他們身後再實施。”
“也就是說，你們打算捐出自己的一半財產？”聽到李虹的提問，比爾蓋茨、巴菲特把目光投向了陸飛，暗示讓他來回答這個問題。
而臺下的富豪們，目光統統投向於他。
這一刻，世界聚焦於你。(本章完