上山，登上島嶼西南最高的那座山就是第一步。
聞言，張巖持筆的手頓了頓，丟下炭筆揉了揉眉心，側身坐了過來，“行吧，咱們交接一下，交接完我就去睡！”
參照朱允熥繪製出來的界圖，平安與張巖都清楚，九江之地並沒有徹底脫離陸地，除主島外，北方一塊與廣州陸路相連。
相連就要打通，唯有打通陸地上的聯絡，方能從廣東境內遷徙百姓，填充九江人口。
任何事情都可以靠瓊海，唯獨人口這塊不行。
但問題是，界圖連著，現實怎麼走就需有人將找出來，哪裡修路方便，哪裡修路工程最少，在那設立崗哨，這都要好好考量。
“你說！”
拉了一張座位坐下，平安掏出小本本。
不知跟誰學的，現在瓊海的官吏身上都會帶著幾本小冊子，記下需要記錄的東西，以便隨時查詢與自我提醒。
“我待不了多久，以目前探測速度，碼頭的選址兩日內就能拿出來，上山之後做出規劃，我就需要沿海北上，尋找澎湖群島。
不管找不找得到，一旬之內肯定回來。
就將這邊最主要就是將碼頭，與上山道路打通！”
一邊說張巖一邊與紙張上畫線，“經過下午的觀察，我的打算以海灣為中心，修建三條環形道路。
第一條作為碼頭，第二條大致在這裡，然後立足於這兩條環形道路，修建多條臨時道路，砍伐樹木，開採沙石，以供營造所需。
同時，水泥工坊，鐵器作坊，我打算修建在這裡！
……”
張巖作為決策層。
決策層，就是從策劃人員手中將其任何合適的方案挑選出來，完成最終的整體規劃，抓個方向就行。
為了登陸九江，說是掏了瓊海的家底都不為過。
在既定了職務外，瓊海還組建了一支三十人的技術團隊，如今張巖對平安交代的內容，就是這隻技術團隊與早些時候拿出來的。
“我大概明白！”
眼下的工作，主要是兩重。
沒下船的抓緊休息，上岸的儘快完成三通，船上的測量人員則測出水深。
今夜平安真正要做很簡單，保障好照明和一會夜宵供給，當然他本人要想上岸也可以。
“那我先去休息了！”
平安暫時不算決策層，但過往經歷，類似的事沒少做。
洪武年間出塞北伐近十輪，平安所在的密雲衛藉此出動五六次，塞外駐點，安營紮寨與眼下情況差不多，都是陌生地，陌生的環境，輔以團隊能力讓整個團隊更好的生存下來。
對此平安表示很熟！
……
工作交接，張巖離開船長室，人卻沒有向臥艙去，而是沿著樓梯下了艙室。
鎮字級飛剪船，池水線四米不到，加上水上部分，與甲板上層漆裝，上下不過九米，分成五層空間，甲板上二層，甲板下三層。