兩週之後，傍晚。
冀省東北部，昌黎靶場。
在如同潑墨般漸沉的夜幕籠罩中，一列軍綠色塗裝的車隊緩緩行駛在一條開闢在荒草與融雪之間的土路上。
初冬時節反覆上凍又融化的非鋪裝路面泥濘難行，哪怕是尋常的越野車，恐怕也免不了陷車的命運。
好在這裡的幾乎全部車輛都是履帶底盤，所以除了劇烈的顛簸以外，倒是沒有遇到什麼難以克服的阻礙。
位於車隊最前方的一輛全地形車裡面，來自電子科技集團的雷達工程師於哲峰強忍住胃裡的翻江倒海，向坐在旁邊的型號總師程廣偉問道：
“程總，你們這次怎麼不繼續用科爾沁靶場，非要跑遠路來這種地方？”
一方面是出於抱怨，另一方面也是為了轉移注意力，免得真吐在車上。
根據他的經驗，眼下這個時節，蒙省中部的氣溫肯定早就降低到了10℃以下，即便同樣下雪，但因為地面已經凍硬，反而要比泥坑更方便行車。
而且，儘管昌黎是華夏國內最大的防空武器射擊靶場之一，但畢竟隸屬於空軍，各方面設施也普遍是為了要地防空武器的測試而準備，其實並不太適合他們此行的測試任務。
“沒辦法，科爾沁靶場今年春天就被撤銷了……新的陸軍防空武器測試靶場正在青銅峽建設，估計最快也要明年年中才能投入使用，不過我們的型號已經等不了了……”
程廣偉的臉色也有點發白，顯然也被這鉸接式的尾艙晃悠得相當難受，說完一半之後緩了好幾秒鐘，才繼續解釋道：
“0910工程對型號進度的限制卡得比99年嚴格得多，戰術裝備要想趕上這次閱兵，那就必須得在08年底之前批次裝備部隊，一天時間都容不得耽誤。”
他一邊說，一邊藉助車輛尾門上的窗戶瞄了一眼跟在後面的一輛履帶式彈炮合一防空系統。
說是彈炮合一系統，但導彈托架上的發射管裡面實際上是空的。
或者說，本次測試的一大主要目的，就是驗證這個系統到底需不需要這四枚防空導彈。
跟之前的兩次閱兵類似，三年後的國慶六十週年大閱兵，同樣有一個專門為其提供硬體裝置保障的“0910工程”。
儘管隨著華夏軍隊武器裝備水平的總體提升，真正意義上的“閱兵專用型號”已經越來越少，但如果一個型號能夠搭上這趟便車，那對於整個研發團隊來說，都無疑有著巨大的好處。
當然，其中獲益最大的自然還是包括總師和總工在內的幾名專案負責人。
也正是出於這方面的顧慮，程廣偉此前並沒有跟太多人提過這個目標。
就連負責子系統設計的於哲峰都是第一次聽說。
不過，對於後者來說，顯然還是另外一件事更令人震驚：
“科爾沁靶場被撤銷了？”
程廣偉痛苦的表情中添上了幾分訝異：
“你不知道？”
於哲峰略有些茫然地搖搖頭：
“我又不是專門研究炮兵的，要不是十年前偶然那次機會，估計這會兒還在搞遠端警戒雷達……”
說到這裡，他便沒有繼續下去。
1999年初，剛剛升任研究室副主任的他跟隨空軍防空部隊，進行了一次以反隱身為目的高炮覆蓋式射擊測試。
直至今日，雖然當年的測試本身在行業內部已經不算什麼秘密，但具體內容仍然屬於絕密。
也是自那之後，他的專精方向逐漸從預警雷達轉向中短程火控雷達，一連參與了好幾個短程防空導彈或是近防系統的研發。