2006年3月5日。
京城時間12時30分。
反衛星攔截測試結束約兩小時後。
國家航天局。
當被迫提前結束婚假的常浩南乘專車趕來這裡時，裡面早已經坐好了一片各級別領導和專業技術人員。
並且，還有很多正在趕來的路上。
今天發生的情況實在過於特殊。
你說嚴重吧，好像和華夏又沒有直接關係。
但要說不嚴重，那萬一過段時間真把國際空間站給撞了，絕對是能在人類史留下一筆的大事……
以至於首長在得到訊息之後，甚至有些拿不準自己究竟該找哪些部門的人來開會。
最後還是考慮到此事與國際空間站有關，所以把重點放在了國家航天局。
而空軍、第二炮兵、航天科工、航天科技等但凡能扯上哪怕一點邊的單位，也都派出了代表或代表團前來參加
幾乎填滿了足以容納上百人的會議室。
這種過於開放的場合，大領導肯定不方便親臨現場。
但還是以影片形式參加了會議，以便能在第一時間做出有效決策。
常浩南來的不算晚，航天局孫燕來局長正在臺上向眾人說明目前的情況。
“現在歐洲航天局、俄聯邦航天局，當然也包括我們自己的測控站，都已經完成了對那塊太陽能電池帆板的軌道跟蹤，目前暫將其命名為40396/2006037CQ，尺寸為1200mm*4800mm*25mm，在大約兩個小時前，剛剛以每秒13.27km的速度與國際空間站交錯而過，最近距離大約2.1km……”
整個會議室內，頓時一片譁然。
從剛剛那個編號就不難看出，人類目前正在對大約4萬塊太空垃圾進行追蹤，其中佔據大約87%的所謂“大型”垃圾，門檻也不過是任意方向上的尺寸大於10cm而已。
你這直接整了個1米2寬、4米8長，比不少中等體量衛星還要大的東西？
“國際空間站有危險麼？”
很快便有人問道。
“根據目前的計算，至少在短時間內還沒有。”
孫燕來回答道：
“但40396號不僅尺寸很大，而且還處在高速且不規則的翻滾過程中，因為觀測手段的限制，目前無法確定其具體的姿態變化情況。”
“而且太空中並不是真的沒有阻力，宇宙塵埃、大氣分子、引力變化、還有其它太空垃圾的碰撞……這些都會導致40396號的執行軌道發生變化，除非國際空間站能永久提升3050公里的軌道高度，否則恐怕會持續受到碰撞帶來的威脅。”
之後很長一段時間，都沒有第二個人再提問。