“不明飛行器？”
這個訊息，頓時讓整個指揮控制大廳重新緊張了起來。
尤其載人航天工程的總指揮，更是當即就變了臉色。
報告中提到的位置，實在不是鬧著玩的。
飛船回收和火箭發射時一樣，為了避免發生危險，需要事先確定一個範圍作為空中管制區。
而因為著陸軌跡遠比發射軌跡更加陡峭，所以這個範圍也會比昨天發射時劃出來的小上很多。
基本就是蒙省中部著陸區以西的幾百公里。
畢竟再往西就是外國空域，實在也不適合納入航空管制範圍內。
當然，正常情況下，應該是足夠用了。
&n10飛船在降落過程中發生的那次400km乾坤大挪移，眾人要說不擔心，那肯定也是假的——
作為首次載人航天任務，最好能排除任何風險因素。
“目標性質呢？”
在場職務第二高的沈俊榮趕緊追問道。
得益於最近幾年空軍在航空兵領域剩下的幾筆大錢，華夏提前接裝了幾批s300pmu1/2防空導彈，把關鍵方向上的幾個高炮團改編成了地空導彈旅。
這支隸屬於金城軍區單位年初才剛剛鳥槍換炮，沒想到這就派上了用場。
“根據地導部隊的報告，推測是隸屬於美軍的高空偵察機，體量略小於u2或相當，但雷達特徵並不符合任何已經收錄的型號，目標也沒有發出任何電磁訊號，他們正在密切跟蹤動向……”
聽到這個判斷，總指揮反而稍微鬆了一口氣。
美國人，確實麻煩。
但已知的麻煩總好過未知的威脅。
而就在眾人思索對策之時，又一名通訊員匆匆走了過來：
“報告，金城軍區空管部門發來詢問，航空兵現在是否能夠起飛，對目標進行監視或攔截？”
如果擱在平時，華夏的空域使用是由空軍全權管理。
基本只有別人讓軍機，沒有軍機讓別人的說法。
但神舟五號的優先順序實在太高，目標又在距離管制區域不遠的地方徘徊。
從附近幾個機場起飛，基本都要穿越管制區才能抵達邊境附近。
因此，即便是航空兵，也不得不有所顧慮……
時間，一分一秒過去。
此時距離飛船回收，已經只剩下大約三個小時的時間。
而越是這種時候，就越要冷靜。
“如果真是一架偵察機的話，那對方的目的，恐怕就是要監視我們回收飛船的過程……”
短暫的沉默過後，沈俊榮率先推測道。
不過，這一說法顯然不太站得住腳。
因此很快有人提出不同意見：
“但飛船返回的軌跡都是公開的，並沒有什麼值得專門偵察的部分……”