模鍛壓機並沒有被設定在江重的位於東湖西邊的老廠區，而是在江城郊區另外申請了一塊沿江的工業用地。
一來，重型模鍛壓機裝置需要特殊的工作環境，在現有廠區的基礎上改造的話，動靜實在太大，過程中還要停工停產。
二來，最開始的時候，常浩南擔心江城重型機床廠的老班底餘毒難清，可能給裝置製造以及日後的生產流程帶來一些負面影響。
後來雖然廖新華把收尾工作做得不錯，沒了這方面的顧慮，但總歸地都已經批下來了，不用白不用。
隨著車隊從市中心逐漸駛向郊區，窗外的景象也變得愈發荒涼起來。
1998年這會，華夏還遠不是後世大家所熟悉的那個基建狂魔，哪怕是江城這樣的區域中心城市，只要稍微往城市外圍走一走，都仍然是一副大農村的景象。
甚至走到大概一半的位置之後，連鋪裝路面都已經沒有了。
好在車隊的幾輛車動力都還行，沒讓一眾人下來推車前進。
“城市的基礎設施建設，還是要跟上啊……”
下車之後，常浩南揉了揉因為一路顛簸而有些發暈的腦袋，用有點遭不住的語氣說道：
“別的地方咱們暫時管不了，但是新廠區周圍全是這種泥巴路可不行。”
“沒辦法，這裡離江城市區實在是太遠了，要不然也不可能這麼快這麼利索就給批下來。”
緊跟在常浩南後面下車的顏永年深吸了一口郊外的空氣。
一股牛糞味。
他面色一僵，稍一停頓之後才繼續道：
“而且您當初選定這塊地的時候，不是就規劃了一個碼頭麼，到時候大尺寸工件和裝置都可以用船運過來，會少很多麻煩。”
這個年代的人，根本不可能想到十幾年後華夏的城市建設速度有多麼誇張。
對於他們來說，這個地方基本就相當於是在山溝裡面，根本算不得江城的地界。
廖新華也緊接著點頭：
“是啊，剛開始的時候，不少同志對於這塊選址還有些顧慮，覺得太荒涼，環境太差，又沒配套設施，生活也不方便，抱怨的人很多。”
“後來開了工，效率上來了，大家的看法這才變了，尤其是保衛科和運輸隊，焦頭爛額的事情少太多了，還得是常總……”
說到這裡終於被常浩南擺擺手打斷：
“行了行了，別恭維得太離譜，去裡面看看吧。”
“常總，我這說的可都是實話，實話哪能算恭維呢……”
廖新華的一套說辭行雲流水，顯然是非常老練。
不過他說得倒也不假。
實際上，常浩南當初之所以把模鍛壓機的位置選在江城，就有過這方面的考慮。
上一世，華夏大面積建設高速路網是從2006年以後才開始的，就算如今這條時間線因為蝴蝶效應會有所提前，也肯定趕不上模鍛壓機的專案時間表。
而且，在90年代末這會，社會治安還遠不如二十多年後那樣穩定。
長途陸路運輸，還是一件風險很高的事情。
高到什麼程度呢？
就是眼下的1998年，也就在江城所處的鄂省，直接拉出來了“車匪路霸，打死有獎”的標語。
不僅汽車，就連火車都有人敢劫。
相對來說，水路運輸就方便而且安全得多。