折騰了這麼長時間之後，最早脫離演習區域的那兩架轟6D已經返航降落，運8J和殲轟電7的燃料也基本告罄。
這個年頭的地勤能力還比較有限，加上飛機本身的可靠性也一般，大多數情況下，一次出動之後很難馬上再次起飛。
所以要想繼續進行對抗演習顯然已經不現實。
好在雖然節外生枝，但除了驅護艦編隊沒能獲得計劃中實彈射擊低空靶標的機會之外，總體倒也稱得上圓滿。
海軍航空兵演練了對海攻擊時的戰術配合。
而常浩南他們則在己方的運8J和對方的F4EJ上兩次驗證了電子戰吊艙以及被動雷達的效果。
殲轟電7還沒服役，就已經展現了其強悍的作戰能力，前途一片光明。
只有水面艦艇部隊受傷的世界達成了……
另一邊，位於東萊的塔臺裡面，當沈濤關於敵機已經撤退的彙報結束時，海航2師、電科14所以及試飛院的眾人已經開始了小範圍的相互祝賀。
所有人之中，收穫最大的要數常浩南。
除了在電科集團內部獲取了一大圈人脈以外，更重要的在於系統面板屬性的提升。
【科研點數：900
理論水平：LV2（8500/10000）
工程經驗：LV2（4000/10000）
管理能力：LV2（3000/10000）
綜合能力：LV2
正在進展的專案：0
可以開展的專案：2】
今天這一波不好說到底是測試、演習還是實戰，不過總之，系統是直接判定被動雷達探測和轉發式干擾兩個專案都已經完成了。
從中減掉讓系統幫忙完善專案的支出之後，仍然淨賺了300點科研點數。
並且，或許是由於在專案進行的過程中涉及到了隨機有限集理論的開發和完善，系統中【理論水平】的經驗值直接暴漲6000點。
不過【工程經驗】和【管理能力】倒是增長不多，可能是因為這兩個專案雖然難度都不小，但理論轉化為工程設計的任務大多數是由14所的成員們完成，而且從頭到尾直接參與專案的團隊規模都不算大，並不算太考驗常浩南的管理水平。
但無論如何，現在系統已經非常接近於實現新的突破了。
理論水平是他從重生以來唯一還沒有獲得過等級提升的屬性。
儘管同一等級內部的經驗值累積也會增強能力，但從他過去的經驗來看，遠不如等級提升帶來的效果明顯。
這讓常浩南不由得有些期待起來。
當然，這麼大的事情，又涉及到與空自這個老對手之間的一次隔空鬥法，顯然不可能沒有下文。