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第107章 渦輪前溫度 (第1/2頁)

與此同時,姚夢娜正坐在控制室角落裡的一張椅子上,幾乎處於所有人的注意之外。

從表面上看,她似乎正在盯著常浩南的側臉發呆。

好吧,實際上也確實如此。

不過發呆的原因倒不是被後者的外表吸引而犯花痴。

而是她在親眼目睹剛剛的高空臺測試過程之後,腦中一瞬即逝地閃過了一個靈感。

但卻沒來得及抓住。

只是隱約覺得剛剛的靈感跟自己這位師弟有關。

姚夢娜相信視覺刺激可以激發潛意識,從而讓自己想起來一些有用的東西。

嗯,全都是為了科研。

總之,當幾分鐘之後她真的重新捕捉到剛剛的靈感時,甚至還感覺有幾分悵然。

可惡,已經找不到其它藉口騙自己了……

“算了,正事要緊。”

姚夢娜輕輕甩了甩頭,把腦子裡那些亂七八糟的想法暫時放到一邊,然後站起身,沿著房間邊緣不聲不響地來到了記錄著測試資料的電腦面前。

實際上在下了飛機的這一路上,她都在考慮之前常浩南說過的渦噴14工況不穩定問題。

而現在她已經有了個不太成熟,但邏輯上可以自洽的猜測。

只是還需要一些資料來印證。

很快,她便從浩如煙海的記錄中,找到了那個不太起眼的專案——

燃燒室出口溫度/渦輪前溫度。

“很好。”

雙眼緊盯著螢幕的姚夢娜嘴角微微上揚,輕聲嘟噥道。

然而興奮之情只持續了一個瞬間。

點進去檢視一番之後,她發現裡面的資料並不完整。

這個指標在燃燒室和渦輪葉片設計和製造的過程中非常重要,但在高空臺測試中一般不算重點。

主要是實在不容易測。

非接觸式測量的精度不高,而且技術不夠成熟,甚至為了測試還要對發動機進行專門改造。

而接觸式測溫則需要插入鎧裝熱電偶,一個兩個還沒問題,但如果想要獲得完整的溫度場,那麼需要測量的點位會很多,大量熱電偶本身就會對發動機內部流場產生干擾,影響工作狀態。

所以只要發動機的進氣流量、推力等核心指標正常,渦輪工作情況也沒有問題,就不會頻繁地對渦前溫度進行測量。

最多隻是像眼前這樣,給出12個取樣點的資料,以保證不會超溫發生事故。

但她需要更全面的資料。

幾秒鐘的猶豫過後,姚夢娜最終決定還是先跟常浩南說一下這件事。

有了上次葉片開縫設計時的教訓,她不會允許因為自己的原因再次耽擱專案進度。

“師弟。”姚夢娜繞過剛剛結束慶祝的人群來到常浩南面前:

“我想在後面的空中效能試驗中間進行一次渦輪前溫度場的整體測量。”

“渦輪前溫度?”

常浩南抬頭看了眼面前的姚夢娜,然後快速翻動起手中的報告,很快找到了寫著對應資料的那一頁。

“渦輪前最高溫度1575K,看上去並沒有超出設計容限,而且從發動機整體工作情況上說,也……”

話說到一半,常浩南突然頓住了。

“你是覺得渦輪前的溫度分佈會有問題?”

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