王學新往地圖前一站，陳松勇馬上就會意，在地圖上找到泌源和陵業兩機場的位置並用圖釘進行標註……這是參謀最基本的技能，如果王學新有需要，陳松勇還能不查閱資料馬上給出這兩機場已知的所有情報。
也只有做到這樣，參謀才能幫指揮員節省時間，有許多事情他們甚至不需要指揮員下令, 他們自覺的就知道該怎麼做該事先做好準備。
王學新看了看兩機場的位置，果然與之前猜測的一樣，距離完縣機場的直線距離都恰好只有三百多公里。
三百多公里，這剛好在霍克81的作戰半徑之外，不多不少，正好超一點點。
為什麼會這樣是顯而易見的。
首先是鬼子可以儘可能的節省燃油, 他們距離運城也儘可能近。
其次, 這也有誘惑八路軍的味道……三百多公里, 其實八路軍還是能打得到的，這其中尤其是火箭彈戰機。
火箭彈戰機與戰鬥機不一樣，火箭彈戰機幾乎不可能與敵人纏鬥，就是飛到目的地、發射火箭彈、然後飛回來。
於是它就不需要預留“作戰”的燃料，嚴格來說戰鬥半徑應該有五百公里。
問題在於……
這些被用於對地攻擊的戰機需要制空保護，而霍克81如果執行這樣的任務，也就是飛到三百多公里外，只要跟“零戰”繞幾圈燃料就不夠飛回來了。
八路軍是打還是不打呢？
打吧，基本是有去無回。
不打吧，肥肉就在面前，要控制住還需要一些定力。
而且兩個機場一上一下的位於完縣機場兩側，形成了夾擊之勢，無形中就給了王學新許多壓力……王學新攻擊任何一個敵方機場，退路都很可能被另一個機場起飛的“零戰”切斷。
於是鬼子就是進可攻退可守，這麼一佈置就佔據了地理優勢, 兩個機場雖然全部只有兩個“零戰”中隊, 但卻有力壓完縣機場上百架霍克81的勢頭。
在王學新對著地圖思考時，張宗平又拿著一封電報報告道：“營長, 剛出到情報, 鬼子正在南京集結重炮部隊，很可能是把它們調往運城方向！”
張宗平是新調來的參謀，是首長從總部的參謀裡指派來的，為的是能更多、更快、更順暢的與總部聯絡。
當然這只是其中之一。
王學新離開前，參謀長還交代了一聲：“王學新同志，張宗平同志在總部工作有三年時間了，他對各部指揮員都很熟悉，如果需要其它部隊的協同或是支援，張宗平同志可以不透過總部先溝通後報告，能夠節省很多時間！明白嗎？”
“明白！”王學新應了聲。
王學新的確是明白了，張宗平有一定的先斬後奏的權力，這彌補了他這個“營長”在權力上的不足……這也說明了總部對運城防禦的重視，他們擔心萬一仗打到緊急的時候，運城需要增援而又聯絡不上總部怎麼辦？電臺壞了怎麼辦？或者資訊遭到敵人干擾中斷了怎麼辦？
到時王學新怎麼指揮怎麼協調？
要知道戰機可是稍瞬即逝的，等王學新派人到總部請示再回去報告下達命令，只怕黃花菜都涼了。
這也是八路軍通訊裝置不夠先進、不夠全面而做出的無奈選擇。