當然，人為的破壞也不容忽視。
德宗建中三年，河北三鎮叛，朱滔在魏州附近“堰永濟渠入王莽故河，絕官軍糧道及歸路，明日，水深三尺餘”。在當時，平叛官軍就是透過永濟渠南段運輸糧草到魏州境內的，叛軍這一招可謂釜底抽薪，官軍損失慘重。
再後面，魏博、成德、橫海等鎮固然也興修了水利設施，但更多是在本鎮境內小修小補，對於跨藩鎮的永濟渠，牽涉到的東西太複雜了，有心無力。
諸鎮唯一一次聯合水利工程是在憲宗元和九年春，因為黃河氾濫，多次威脅滑州城，義成軍節度使薛平上奏，由朝廷協調，魏博節度使田弘正於衛州黎陽西南開渠，分流洩黃，即所謂的“魏滑分河”工程，“滑人遂無水患”。
宋樂暫時還沒那個精力疏通溝通清水（衛河）的永濟渠南段部分。那裡已經完全淤塞了，漫溢的河水形成了數個巨大的沼澤水泊，多年來竟然沒人清理。
宋樂如今想做的，還是先將沁水航運給整飭好，包括但不限於河道裁彎取直、疏浚拓寬、栽種榆柳、重建碼頭等等。
配套的引河灌溉溝渠也要重新維護下。灌渠其實都在，但要麼長滿了雜草，要麼淤塞不通，利用率低得令人髮指。
宋樂實在看不過眼，便祭出了他經營綏、銀、勝時候的老本行，甚至從這三州調了不少熟悉治河的老吏過來，幫助他整治沁水。
從去年年中到現在，十餘萬百姓在忙完農事之後，輪番上陣，已經小有成果，讓他很是欣慰。
但多年沉痾，豈能一朝散盡？這是長期的工程，他心裡有數。
武夫們打打殺殺欠下的債，如今都要一一償還。
中午在外面用完午飯後，宋樂一行人騎著馬兒，沿著沁水一路南行，過懷州城不入，直接往武德縣方向而去。
沿途可見到一些航運船隻，滿載糧草、器械，輸往下游。
宋樂知道，歸德軍使符存審正指揮大軍，圍攻梁人的廣河鎮，消耗巨大，必須利用河運了。
“王使君，牧場之事，可不能馬虎。”宋樂突然想起了什麼，說道。
“宋帥放心，一萬二千匹馬，送來時瘦骨嶙峋，眼下都養得膘肥體壯了。”王班應道：“挽馬特地挑了出來，小心伺候著呢。有農學生找了些驢過來，嘗試配種，下僚都遣人跟著，需要什麼，立時調撥，從無短少。”
宋樂點頭讚許。
挽馬，不僅僅用在拉車上，航運也是剛需。
這會是豐水期，河道雖然多年未疏浚，但水深足夠，順流而下沒有問題。
但如果到了枯水期，一般大小的船隻，往往需要至少兩匹馱馬拖曳，這是順流。回程時，如果船隻滿載貨物，則需要八匹以上的挽馬拖曳。
當然你換人拉縴也可以，去年梁人從黃河上轉運物資到河內，就是人工拉縴。但夏王治下，早期可能確實困難一些，但現在真的不缺牲畜，能用畜力解決的，儘量用役畜。
兩日後，一行人抵達了修武縣。
這裡有關北六大巡檢使、橫山二蕃部的部分兵馬駐守，一共兩千步騎，看守著三千梁軍俘虜。
這些人是在渡河增援板渚城之後，出城追擊之時，被夏軍包圍俘虜的。
他們現在有新工作了。
修武縣引進了靈夏的磚瓦輪窯技術，修建了一座規模不小的土窯，專門燒磚制瓦，用於地方建設。
輪窯所用的燃料毫無疑問是石炭。
修武縣境內有規模巨大、儲量豐富的石炭資源，且埋藏不深——清末的時候，懷慶府百姓透過手工鑿窯、筐裝肩扛的方式在此採煤，旁邊的英國福公司在獲得“懷慶左右黃河以北諸山開礦制鐵”利權後，機械化採煤，出產的優質無煙煤供應英國皇室。