像是軸承、齒輪，這個看上去非常普通的，沒有什麼技術含量的東西，瑞典人就做的非常的好。
反而是天朝，高階的軸承和齒輪一直需要進口。
再比如製作晶片的光刻機，基本上全球都的從歐洲購買。
還有大家可能很瞭解，其實又不瞭解的勞斯萊斯。
作為一家制作頂級汽車的品牌，絕大多數人都知道勞斯萊斯。
1906年勞斯萊斯（RollsRoyce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的標誌，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多麼高昂，至今仍然沒有挑戰者。
但是，除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發動機製造的領域，也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。
這估計許多人都是不知道的。
航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。
作為飛機的心臟，被譽為“工業之花”，它直接影響飛機的效能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。
目前，世界上能夠獨立研製高效能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。
而天朝，一直到十年後，也還沒有真正的進入到這個門檻。
差距簡直讓人窒息。
“以後的世界會變化的更快，所以我們更需要在現在進軍更多的掙錢領域，只有集團賬戶上有了充分的現金，我們才能有足夠的實力去應對以後可能發生的各種危機”，江輝說道。
現金為王，這話平時聽上去沒什麼感覺，但是到了關鍵時候，資金鍊斷裂了，那麼一個公司就完蛋了。
後世蘋果公司有兩千多億美金的現金躺在賬上，給江輝留下了非常深刻的印象。
“不過說實在的，這半年我還是感覺歐洲市場太複雜了。雖然整個歐盟已經在一定程度上實現了統一，但是每個國家的情況仍然非常不同。並且這裡的人工作態度也和國內的很不同，他們更加的注重個人的享受”，楊豔說道。
飽暖思**，歐洲的上班族早就過了吃飽飯的階段了。
自然而然的，追求的東西也就不一樣了。
“確實是，所以我覺得天朝的明天將會更有前途啊。蹭著危機來臨的時候，我們把人家原本不願意賣的產業收購過來，再到國內去建廠，慢慢的把人家的技術給學到手中，以後他們要再想蹦噠，就直接一巴掌拍死”，江輝揮舞著手臂說道。
“套用一句曾經的官方宣傳語：帝國主義亡我之心不死啊”，楊豔笑著說道。
“It as the es， it as the orst&nes”，江輝望著遠處緩緩流動的泰晤士河說道。
 本章完