民間銷量比較大的光學儀器，主要還是海上使用的船用大型高倍數望遠鏡，船長用的小型望遠鏡，在民間領域，廣州光學制造廠的市場份額能夠達到百分之八十五以上。
但是廣州光學制造廠在天文望遠鏡以及顯微鏡等科研領域，卻是市場份額極低，其大頭基本都是九江玻璃公司給賺走了。
九江玻璃公司一開始專門生產各類科研用的玻璃器皿，然後投入巨資進入顯微鏡以及天文望遠鏡等科研用光學儀器領域。
廣州光學制造廠和九江玻璃公司，他們就是走向了不同的兩個極端，廣州光學制造廠注重穩定性、耐用性，在各種環境下都能使用的光學產品，不管是軍方還是民間的船長們都是極為注重這些，畢竟戰場以及海面上的情況都非常的複雜，適用性不佳可不行。
但是九江玻璃公司呢，則是注重極端的效能，注意耐性，穩定之類的完全不重要，因為科研用的光學產品，要的就是最極端的效能，至於穩定耐用之類的完全不在那些科學家的考慮範圍之內。
僅僅是從光學儀器這個小行業裡，大唐就有至少兩家佔據了龍頭地位，並且是在技術上行程了絕對壟斷優勢的公司。
雖然他們公司的規模和市值都算不上太大，但是人家是有真材實料的，而且數十一年如一日只鑽研、生產同一型別的產品，不斷的進行改進。
這樣累積下來後，其他廠商想要進入並追趕，是非常非常困難的。
光學儀器如此，其他的諸多行業也是如此，有時候哪怕只是很普通的螺絲釘，往往都會有一家專門生產，而且具有極高技術水準的小工廠。
這是大工業化時代發展的一個必然性，各行各業陸續出現，已經是很少有企業能夠大包大攬，把所有的零配件都自行生產了。
這種情況甚至導致了商部出臺了工業標準化檔案，並在全帝國工業界進行推廣。
簡單來說就是制定各種標準，比如說螺絲釘，以前各家廠商用都是不一樣規格的螺絲釘，根本無法匹配，但是有了工業化標準後，螺絲釘有了統一的標準，各家生產的的螺絲釘都是統一的規格，這樣有利於降低成本，提供整個工業體系的效率。
如今的馮氏航運公司也是如此，他們雖然體型龐大，擁有眾多的子公司進行配套，但是依舊無法獨自完成那一艘小船的建造，他們依舊需要和外部廠商進行合作，採購各種零部件造船，然後把船隻投入運營。
不過哪怕如此，馮氏航運公司也是擁有了巨大的成本優勢，使得他們在中低端市場上所向披靡，爭奪了大量的市場份額。
然而像現在這樣，直接向其他造船廠訂購船隻，這種事已經是很久沒有發生過了。
所以當沙面造船廠接到了來自馮氏航運公司的兩艘七千噸的客輪訂單後，他們自己都是有些驚訝。
這馮氏航運公司什麼時候該性子了，竟然從外頭的造船廠訂購船隻了。
但是雖然驚訝，但是有訂單那自然是好事啊。
他們沙面造船正在力爭殺入全國前十造船廠的行列呢，只要給錢，不管是不是馮氏航運公司的訂單他們都接。
馮氏航運公司為了儘快的爭奪中端客運市場，不惜購買二手船隻，從其他造船廠新訂購客運船隻的時候。
新星號的建造也是正在持續進行中。
往來黃浦江的很多人每一次經過第一造船廠，都是能夠看到第一造船廠的巨大船塢里正在施工的新星號。
馮氏航運公司完全是把新星號當成廣告來做，因為施工的過程完全沒有進行任何的保密，甚至是巴不得人們進行談論。