聖天子李軒是在軍械部接到電報後的第二天，就是看到了軍械部呈上來的報告。
不僅僅是汽油雙輪車的報告，而且還附帶了軍械部的詳細分析報告。
李軒只看這報告，就知道軍械部口中的‘汽油雙輪車’就是後世人口中的摩托車。
名字什麼的並不重要，重要的是這車所採用的汽油機很有意思，氣缸容積只有三百毫升，但是最大功率卻是達到了一匹馬力，每分鐘的轉速達到了八百轉。
看似只有一匹馬力，比其他兩款汽車採用的發動機小了很多倍，然而關鍵的是這發動機的氣缸容積小，也就意味著體積小，重量輕，要不然也不可能直接裝在雙輪車上了。
動力方面相當不錯外，其車身設計也是讓軍械部的人讚不絕口。
尤其是這種雙輪車所表現出來的良好透過性，讓軍械部的人看到了機動部隊的未來所在，這玩意比腳踏車更好，更適合機動部隊。
雖然戰車司這個機構，是去年才從處升級為司，但實際上大唐陸軍很早就開始尋找更加先進的機動作戰的方式，尤其是數年前李氏腳踏車公司研發並批次生產腳踏車後。
當時的陸軍就注意到了這玩意，這玩意最早的時候，其實只是一些年輕人喜歡玩，但是軍方且也嘗試採購了一批裝備部隊。
這裝備後，發現效果還不錯。
腳踏車這玩意，人踩上去就可以走，如果是在硬化路面的話，騎行速度還快得很，哪怕是在泥土路面也能騎行，就算是在地形差一些的地方，也能推著走。
而且後面還可以馱運物資。
這意味著單兵機動的時候，可以攜帶更多的物資。
最最關鍵的是，這玩意簡單可靠，不用吃不用喝，也不用考慮氣候環境的適應問題，使用成本極為低廉。
這讓軍械部的人看到了什麼？
看到代替一定程度代替馬匹的可能性。
騾子、馬匹等牲口一樣需要餵養，而且吃的還很多，僅僅是餵養所需就不是一個小數目，隨便一匹馬，吃的可都能比得上好幾個士兵了。
同時馬匹對環境氣候也是有比較大的需求，幾乎沒有任何一個品種的馬匹能夠使用所有氣候的，有些馬匹適合高原，有些馬匹使用北方冰原地帶，有些馬匹就只能在中亞地區使用。
這些年為了解決不同地區所需的馬匹，大唐可是滿世界建設軍用馬場，針對各地的氣候環境不同培育適應能力不同的馬匹。
這些年最典型的就是為了培育適合帝國本土西南部以及南洋半島、南洋諸島等地區使用的馬匹，帝國可是投入了大量的資金和人力，除了在本土西南建設西南馬場外，還在呂宋省、馬六甲州、澳洲等地方建設馬場進行培育馬匹。
但是直到現在，其實也沒能說培育出來真正作戰能力強，同時又能適應當地氣候環境的乘騎戰馬。
甚至連培育適用的役用馬都難！
其實也不是說搞不出來適應性強的，就是適應性強悍了，但是肩高不足，爆發力不行。
但是大唐陸軍的眼光高啊，這騎兵部隊用慣了動不動就肩高一米五甚至一米五五的土密馬，現在你讓他們乘騎一米二三的馬匹作戰，人家騎兵大爺們是要罵孃的。
搞得現在，大唐陸軍部署在南洋地區的駐防部隊，每年都要補充很多的優良戰馬，耗費非常大。