杭州，錢木一臉興奮的回到了公司，並迫不及待的就是想公司的同僚們宣佈了一個巨大的喜訊。
他們的煤氣機獲得了認可，海軍決定繼續資助他們研究煤氣機。
但這不是重點，重點是皇家理工學院副院長林輝邀請錢木一起研究內燃機，這種邀請自然不可能是錢木自己跑過去，而將會是兩個機構的合作。
也就是皇家理工學院內燃機研究室和杭州機械公司的合作。
至於錢木一個人的話，他自己跑過去也沒用，林輝雖然看重錢木這個人才，但是他更看重四衝程結構！
林輝感覺這種四衝程的結構將會是解決自己研發汽油機的一大利器。
不過如果想要用上這個四衝程結構，首先就得和杭州機械公司合作，因為這個四衝程結構可是杭州機械公司的集體智慧產品，公司擁有著專利。
而錢木個人並不擁有這個專利。
皇家理工學院作為全帝國擁有各種專利最大的機構，也是全帝國內最賣力維護專利權益的機構。
別看皇家理工學院只是一家科教機構，但是人家常年養著數十人的一流專利律師團隊呢，這麼多年來，那些嘗試竊取皇家理工學院的專利的公司，被告到破產的可是不在少數。
所以林輝要想把四衝程結構應用到汽油機上，得先解決這個專利問題。
最簡單的自然是直接把杭州機械公司拉倒同一陣線了。
而錢木自己就是杭州機械公司的股東，而且還是佔股百分之二十的最大個人股東，公司獲益他能夠賺的更多。
這種合作給杭州機械公司帶來的好處是顯而易見的，首先他們的研究人員就能夠獲得來自皇家理工學院龐大的科研支援，並從中學習，這將會極大的提升杭州機械公司的科研實力。
更不要說一旦把汽油機研發出來後，其中的利益是有多麼的龐大了。
稍微對動力有點了解的人，都知道一旦搞出來了重量輕、體積小、功率還大的汽機油將會有多麼龐大的影響。
杭州機械公司很快就是以錢木為核心，率領了研發團隊前往金陵城，加入了皇家理工學院內燃機研究室，開始埋頭研究汽油機。
但是汽油機這東西吧，前景很大，但是那隻代表未來，而現在嘛，對於杭州機械公司這家資產不過十多萬唐元的中型機械公司而已。
還有更加務實的工作要做，那就是持續改善煤氣機，並將之退出市場！
興許是煤氣機在聖天子面前展示的效果，杭州機械公司的四衝程結構以及煤氣機的其他諸多專利，比如汽化器、電池點火結構等專利都是被迅速批准了下來。
專利到手，他們是再也不用提心吊膽了。
宣平三十八年三月份，經過技術改善後，杭州機械公司正式向市場推出了可實用化的煤氣機，並拿到了上海機械展展出，當他們的煤氣機在展臺上成功運轉的時候，引起了轟動。
次日松江商報就是以二班頭條的方式報道了這種幾乎劃時代的動力！
稱之為繼蒸汽機之後，動力領域的又一大傑作！
杭州機械公司的煤氣機將會徹底掀開內燃機時代！