“距離地面最低大約只有10CM的運動元件！這個翼子板怎麼這麼寬？”
“哇~~輪胎後面還有導流通風口~~發動機艙蓋上面也有三個通風口，要不要這麼誇張！”
“這麼粗的排氣管！我的天哪，這得多大排量？”
“這是尾翼吧？啊，專業叫擾流板啊……哈哈，我小白，小白~~”
“你們快看，這是在開飛機吧？駕駛艙裡怎麼這麼多電子儀器？都拆成什麼樣子了！”
這臺賽車，真的顛覆了大家的印象，全像剛進大觀園的劉姥姥，特別好奇。
有必要爆改成這樣嗎？
太誇張了吧？
大家一致懷疑，估計除了海馬車標，其他的全都改過了吧？
胡建平一直在旁邊解釋，他開啟駕駛艙車門，坐進去，指著每一個部件解釋著：“我們每一輛賽車的重量都有嚴格規定，所以大部分內飾都會被拆除，只剩下金屬部分。這是專業賽車方向盤，綠燈按鈕是起步控制，紅燈是pit限速，黃燈是車隊通訊。大家再看踏板，也改過……”
三個鋁合金防摩擦立式踏板，改的已經和普通家轎完全不同，能對離合和前後制動力進行細微調節，看起來就高大上。
“頓超說駕駛艙像開飛機，這些儀表其實是功能總控臺，全車所有的功能鍵都集中在這個方格子上，用碳纖維材質製作，也是減輕重量的用意。對了，這個小儀器是比賽電腦，每一臺賽車都要由組委會統一加裝。”
另外，賽車座椅造型奇特，看起來也很炫，它能給車手提供出色的支撐力和保護作用。
專業防滾架看起來就結實無比，也是CTCC官方提供的，和那個簡易防滾架相比，一個天上，一個地下。
另外，後排座位也完全拆掉，座椅後面空空蕩蕩，當真是為了比賽，真拼了老命啊！
在大家的驚呼讚歎中，楊安拉著胡建平，問出所有人最關心的問題：“告訴我們觀眾們，改裝這臺車，你們花了多少錢？”
胡建平有點猶豫，看了看賽車，回答道：“你們能看得見的這些部分……二十多萬吧！”
楊安有點吃驚：“那我看不見的地方呢？”
胡建平掰著手指頭：“看不見的地方就多了，懸掛，車架，連線杆，減震器，輪胎，剎車，進氣，排氣，中冷，渦輪……一臺車改下來，總共差不多要上百萬。”
“天哪！”
“不會吧，這麼貴？”
“可你們M6一臺也才10萬出頭……改裝都要100萬？”
眾人都覺得不可思議，便宜的小車這麼改都要100萬？正常人思維來看，真是有病吧？
胡建平聳聳肩：“這個價格還不包括我們車隊的專業技師服務，技術價格更不好評價。”
這一下，大家只能感慨了，看著三臺百萬級別的房車，大家內心癢癢的，又躍躍欲試起來。