火車的啟動儀式即將開始，大量的貴族們站在臨時搭建打大型平臺上觀望，而稍遠處則是平民們堆積的地方，看著下方人山人海的場景，皇帝鄧恩走到了加工廠增建的平臺邊緣，開口道。
“今天，是屬於哈雷的一項偉大工程面世的重要日子，看到哈雷的子民們聚集在這裡，作為哈雷帝國的皇帝，我從心底感到驕傲，以及，對即將到來的新的時代感到期待。”
“或許各位在不久前已經見識過那可以在天空中飛翔的弗蘭克斯號的身影，那是技術與知識的結晶，是人類探索天空的重要的一步，但今天所要展示給大家的，同樣會對我們的生活帶來重要的影響。”
“現在，由多伊古諾公爵，薇塔·多伊古諾·萊克多爾本人，向各位介紹及展示這一重大的發明。”
鄧恩的聲音透過附加了擴音魔法的簡易裝置傳遞了出去，震耳的聲響讓人們精神一震。
平臺上鄧恩轉頭看了薇塔一眼，薇塔帶著微笑走上前去，從鄧恩的手中接過裝置，輕輕靠在嘴邊。
“我是薇塔·多伊古諾·萊克多爾，作為多伊古諾家的一員，我很榮幸在這裡向大家介紹，我們即將面世的偉大發明，魔導火車！”
“但在我介紹它的功能之前，請先讓我們欣賞一下它真正的姿態。”
隨著薇塔的話音落下，人們的目光自然而然的轉到了那被綠布覆蓋著的火車上。
接著，並沒有特別的指令，一陣輕風開始從人群的腳下升起，朝著火車的方向聚集過去，接著輕風將綠布托起，慢慢的捲上了天空，落在了不遠處的一位風屬性魔法師的手中。
而此時火車的全貌也完全的出現在了所有人的面前，並在一出場便吸引了所有人的目光。
通體漆黑但卻反射著光芒，除火車頭外還有四節車廂，四節車廂中的每一節都有二十五米左右的長度，火車頭的位置是梅菲斯特模仿了蒸汽火車的火車頭設計的，雖然對於魔力驅動的列車而言沒有任何提升效能的意義，但是這帶著許些機械的精密感的造型給人印象深刻。
每節車廂長度都在二十五米左右，但是其中有兩節車廂是運客的，另外兩節則是運貨的。
當然梅菲斯特是不可能把運貨和運客混合在一起的，只是為了方便展示，所以才將車廂連線在一起。
車廂之間的連線採用的車鉤設計，底部則是精密的傳動結構，雖然還沒有動起來，但是看上去就能給人一種魔法文明中極少見的物理學的震撼。
雖然火車還沒有動起來，但即使如此，較為複雜的結構也在視覺上給予了人們足夠的震撼。
聽到了下方人群傳來的驚呼，薇塔的臉上也露出了自豪驕傲的表情。
“接下來就由我來向各位介紹，由梅菲斯特·多伊古諾·萊克多爾設計，並親自參與研究及改進等多項工作，終於於今日首次亮相的發明，魔導火車所擁有的，以及我們所期待的功能。”
“首先介紹的是魔導火車的動力源，也就是火車頭的位置。火車的主要動力是魔力，而提供魔力的關鍵就在大家也都聽說過的魔力轉化裝置，透過轉化高純度卡利亞魔水晶中的魔力成為動力，以提供強大的動力。而安全方面也完全不用擔心，內部核心的保護裝置由教會設計並加工，足以防止魔力洩露，再加上火車頭本身也有魔力傳導率較低的材料組成，幾乎所有的魔力都無法透過火車頭洩露出來，再加上抑制器的幫助，幾乎不會有任何感染風險。”
接著在薇塔的示意下，火車的能源開始運轉，和蒸汽火車轟隆隆的聲音比起來，由魔力驅動的列車要安靜得多。
但是當魔力轉入火車的每一個部位的時候，火車整體都呈現出了淡紅色的光澤，但是這樣的光芒僅僅持續了半秒便暗淡了下來，緊接著出現的是柔和的金色光芒將列車覆蓋。
這樣的景象無疑印證了薇塔口中的“防護措施”。
“接著向各位介紹的是運客方面的功能。從各位的角度應該也能很清楚的看到，在中間的位置有兩節車廂用牢固的框架和鋼片包圍，並設定了窗戶，這是專門用來運客的載客魔導火車。按照一節車廂落座一百人的設計，正式公佈的運客魔導火車會至少拉動六節車廂，再加上魔導火車上的工作人員，單詞魔導火車所承載的人數將會達到六百三十人左右，當然，火車的承載能力肯定不止這點，但是為了安全我們會稍微控制載客的數量。”
“不過即使如此，一次運送幾百位客人還是非常輕鬆的。”
“再來就是魔導火車的另一的功能，運貨。請各位看一看後面的車廂。”
薇塔示意人們看向火車後面的運貨車廂的部分。
“能夠一次性大量運輸貨物，包括礦石、糧食或是其他數量大且沉重的貨物，都可以透過魔導火車來運輸。”
“一節車廂的載重大約為六十噸，另外如果是運貨用的火車的話，我們會增加火車的節數，根據計算，單次運貨最多可達六十節車廂，運貨量至少有三千噸。”
三千噸？！
聽到這個數字的時候哪怕是早有心理準備的鄧恩等人也不禁微微張大了嘴。
要知道現在大路上進行運輸，使用得最多的還是運貨馬車，頂多有魔導裝置進行輔助，但是那樣一輛馬車的載重量也才兩噸左右。
“但，這樣的話……速度，速度怎麼樣？！”
比起皇帝等人的驚訝，圍觀者中已經出現了不少對火車感興趣的人，尤其是商人。
薇塔笑了笑。
“這位先生提到了很關鍵的問題呢。不過這方面也不用擔心，雖然我們僅僅採用了滿載的兩節車廂進行測試，但是速度也在每小時80公里左右，這還是能源沒有完全啟用的情況下。”
“雖然考慮到實際運貨量所帶來的載重肯定會影響到最終的速度，但六十節車廂滿載的情況下，速度也不會比運貨馬車慢多少。”
“所以，在鐵軌輻射到的範圍內，馬車與火車的對比結果很明顯了。或許馬車在速度上佔有一定的優勢，但是如果追求的是量與時間的共同對比的話，將會是魔導火車的完勝。”
“不相信的話，就親眼見識一下吧，由梅菲斯特·多伊古諾·萊克多爾所設計並實現的，足以改變世界的發明！”
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