看到王有福已經動心，江遠笑道：
“深思能源以部分現金和新型鋰電池部分製造技術入股迪比亞鋰電池公司，獲得51%股份，之後迪比亞鋰電池公司改名為深思迪比亞鋰電池公司。”
在王有福的猶豫中，江遠壓下一個沉重的砝碼：
“五年後，我將把新型鋰電池的四種新材料配方共享給迪比亞，你們可以隨意使用。這點可以寫入合約裡。”
迪比亞將在五年後得到新型鋰電池的技術？
王有福的心理防線徹底崩潰，他可不相信迪比亞能在五年內突破此技術，於是馬上正色道：
“我同意深思能源控股迪比亞鋰電池。江總還有沒有別的要求？”
江遠滿意地笑了。
新型鋰電池技術對其他人來說是寶貝，對他根本不值錢！
不提海上漂浮城市任務獎勵的那個不知深淺的能量結晶技術，他也有辦法得到更好的鋰電池技術。
他早就發現，其實‘科技定向進化’才是他目前最強的外掛。
比如說，如果他對現在的新型鋰電池（鋰電池+1）再次使用‘科技定向進化’技能的話，江遠將輕鬆得到效能更佳的鋰電池技術，鋰電池+2！
也就是說，只要江遠需要，他就可以以一個月進化一次的速度，反覆強化某項技術，最終把任何技術進化到技術的理論極限！
江遠只要花大半年，就能得到鋰電池+9！
+9！
閃閃發光哦！
江遠呵呵笑道：
“真還有兩個小要求。”
王有福坐直道：
“請說。”
想到自己的‘新能源的未來’連環任務，江遠假模假樣地道：
“我個人非常關心環境保護，如果王總能推動政府透過禁售燃油汽車時間表的話，我將感激不盡！”
這個要求真的出乎王有福意外。
實際上，西方很多國家都已經發布了各自的燃油汽車禁售時間表。
法國將在2040年全面禁售燃油汽車。
德國，2030年。
印度，2030年。
挪威和荷蘭最激進，2025年就要全面禁售。
大勢所趨之下，華國政府其實早就在研究這個問題，只是遲遲沒有確定時間罷了。
王有福想了想道：
“禁售燃油汽車對我們雙方都有好處，我自然會努力，但是你知道，這種事我不能保證多久才能成功。”
江遠笑道：
“我明白，王總放在心上就好。”
江遠其實也已經向軍方提出了這個要求，當各界都在呼籲禁售，新型鋰電池又帶來了實際的可行性時，政府自然會著重考慮這個問題。
江遠接著道：
“第二個要求就很不好意思了。我個人對車很感興趣，希望親手改裝我的拉法，但是沒有多少經驗。王總能不能借我幾名精兵強將，讓我過過手癮？”
王有福哈哈大笑：
“這個小意思！三天後，我就把迪比亞最好的改裝小組派來！”
三天後，江遠迎來了迪比亞的改裝小組。
與此同時，李晴瑜也跟迪比亞鋰電池公司CEO陳汝龍一起，在眾多媒體的關注下交換了合同。