完全是外國大品牌競爭的天下！
聽到高懷鈞這樣一說，寶碼和奧帝的華國區負責人，都是不由得笑了。
這個笑不是讚揚的笑意，而是諷刺的笑意。
看你吹牛吧，牛的逼，都飛上天了！
看你等會怎麼圓得回來。
而在場一些對高瓴有好感的記者，則表現出了一些擔憂。
現在這一小圈人，記著一百來號人在這裡了。
而且，還有很大一部分友商的參與人員。
你這飛龍騎臉，貼臉開大，不太適合吧。。。
不過，隨後，是一陣熱烈的吼聲進行著回應！
高懷鈞既然敢這樣表態，而且還是身為老闆這樣表態，肯定在這輛車上，是有一定的乾貨的！
繼續再看看！
“我們用了三年多時間，全新平臺，全新打造的這款地面上最強悍的SUV。”
“它就是我們的高瓴唐，至臻智慧大型SUV！”
“給大家帶來，巔峰之境！”
“這款車的尺寸，是非常典型的C級別全新豪華平臺車型，車身尺寸為5020*1945*1775毫米。”
說著，高懷鈞點了點頭手上的PPT控制鍵。
在場的記者們，紛紛地拍著照片。
這款車，單單看著尺寸，就可以確定，是對標的奔持C級AMG，以及奧帝Q7，寶碼X5等一系列的C級別經典車型。
硬抗！
直接硬剛！
這是所有在場的記者，腦子之中主動浮現的字眼。
不管這款車以後銷量怎麼樣，敢搞C級別大車，而且還搞得那麼大聲勢。
在華國汽車製造歷史之中，絕對是可以留下高瓴一筆的了。
“把車做大非常容易，但是把車做得非常緊湊，並賦予非常好的效能，易操作，操控感好，有效空間大，那是非常難的。”
說著，高懷鈞翻了翻頁。
“我們這款車的設計理念，也是結合了高瓴王朝系列原有的龍紋汽車設計語言設計。”
“同時，我們還採用了天際線的設計理念，同時還匹配了老子《逍遙遊》之中，對於‘坤’的神態的描繪：鯤之大，不知其幾千裡也；化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千裡也；怒而飛，其翼若垂天之雲。”
“遊鯤之姿，把經典的東方古典美學思想，和汽車工業設計體系語言，完美地結合起來，才會形成這樣一款高顏值，高口碑的作品！”
“同時，我們採用了3.1米長的純平側窗設計，讓乘坐者享受最大化的駕駛體驗。”
場下的記者們，都是拿起手上的照相機，在那裡咔咔咔地拍個不停。
他們都是認同高懷鈞所說的設計理念的。
華國汽車公司，就應該是青出於藍而勝於藍，取之優勢，在東方美學的基礎上，設計出屬於自己的汽車哲學出來！
這才是真正的創新，而不是拿著一把皮卡尺，在別人的車身上量來量去，然後山寨個四不像出來。
說話之間，高懷鈞翻了翻頁。