而且以當前南美洲混亂的情況（巴拉圭戰爭），南美洲那麼多國家很難有這麼強的組織能力。
而且橡膠並非巴西獨有，因為亞馬遜雨林不單是巴西獨佔，在其他國家也有少量分佈，基本可以斷定這個前世從營銷號得來的資訊為假。
這個時代絕大多數國家，其組織能力都很差，想要管控某些東西，其難度非常大。
而且殖民者想得到的東西，未必會和你商量，直接搶就行了，槍頂在腦門上，你說行不行。
這個時代許多國家的官僚，那是相當差勁，指望他們有所作為那是相當難，就比如沙俄和巴西這種國家，基本上花錢辦事，對於恩斯特這種大貴族和大資本家來說非常容易滲透。
所以東非在經濟作物引進上取得的效果還是很不錯的，光是茶葉就引入了二十多種。
而且東非農業研究所正在對東非本土植物進行考察和研究，未來許多東非特有的物種也會被開發出來。
當前東非農業，發展策略是進一步提升工具革新，加快牲口培育，加快水利設施建設。
機械化成本太高，而且在柴油機出現以前，牛馬才是農業最重要的動力來源。
背靠柏林能源動力公司，未來東非直接補票上車就行了，跳過農用蒸汽機這個階段。
實在是蒸汽機太貴，效率還不高，現在就算大力引進也不划算，也就那些財大氣粗的國家才用的起蒸汽農機（英美等）。
歷史上就算是美國最大的農用蒸汽機生產商，也才生產了三萬六千多臺，可見這東西在美國也不是普通人用的起的。
畢竟三萬六千多臺農用蒸汽機放在美國的國土上，一點水花都擊不起來。
飯要一口口吃，農業發展要符合東非的實際情況，現在東非只適合發展牛馬的牲畜力來提高東非農業效率，而且，發展牲畜的一個重要目的是減少對奴隸的依賴。
水利設施建設對於東非來說，才是百年大計，任何時候都要重視。
1868年在東非除了戰爭，最重視的事就是道路修築和水利設施建設。
尤其是風車的應用，光下半年東非就建設了農業灌溉風車幾萬座，大大提升農業灌溉效率。
至於東非農業種植面積，在1869年還要看新進入東非的移民情況。
人的精力是有限的，東非依靠當前的生產力，人均開發12.75畝左右土地已經是極限了，後續土地開發還是要看新移民數量。
就比如1868年12月份新到東非的移民，有一部分可能還在前往內陸指定區域的路上，只有他們到達劃分地點後才能開發新的土地，而原本的移民自然要繼續打理已經開發的土地。
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