後來，他逐漸擁有許多分支機構，例如飛機，造紙，鍊鋼甚至石油，當它的生意遍地開花之後，就是日笨人自己都不知道他到底是個什麼樣的龐然大物了。
據統計資料顯示，後世三菱集團的總資產高達二十萬億RMB，摺合下來比那個什麼宇宙三星都還要龐大百分之五十。
只不過它跟三星不同的是構架比較鬆散，帶有三菱字樣的公司佔比達到80%，還有20%是無法判斷是否屬於三菱，而他們相互之間還有競爭關係。
但不管怎麼說，三菱集團都是一個龐大的經濟體。
幾十年後，三菱汽車業務的萎縮給人以三菱集團瀕臨死亡的幻想，實際上，它只是三菱品牌的一小部分。
谷建奇看了看李野，沉聲道：“不管李野說的是不是對的，大家都不要說笑了，注意我們現在代表的是種花家，要不卑不亢.”
“.”
眾人全都變得面無表情起來，領導說的都是對的，哪怕前一刻他還在翻跟頭吐舌頭，這會兒也可以訓斥你“要穩重”。
三菱汽車的接待人員也來了，看不出職位高低，但是姿態卻很和氣，鞠躬至少四十度，讓眾人心裡舒服了不少。
不過等進了車間之後，眾人的臉上還是露出了異樣的表情。
有人喃喃的道：“竟然比西德大眾的生產線還要現代化，我親自去滬市考察過桑塔納的生產線”
“我沒去過滬市，但是京城的212和切諾基，都無法跟這裡相比.”
現在的內地，桑塔納就是最先進的生產線了，但是此時滬市大眾的生產線，跟眼前三菱小卡車的生產線比起來，都有些“慘不忍睹”。
桑塔納從1985年就開始在滬市生產了，在此之前，“滬市制造”在內地是響噹噹的金字招牌，代表了內地機械製造的最高水平。
但桑塔納是怎麼製造的呢？
大眾在西德的工廠生產出半成品車，然後裝箱把半成品車和零部件運到滬市大眾，滬市大眾完成最後的產品組裝。
&nade in&nany，流水線也真的寒酸，連個傳送帶都沒有。
可眼前人家三菱卡車的生產線，都實現全流水線機械化了。
“抱歉，不許拍照，請把照相機交給我們保管！”
一聲冷漠的喝止聲，把恍惚的眾人拉回到了現實。
這時候眾人才發現，鍾秘書帶了一架照相機，準備給谷建奇在現場“拍照留念”。
柳慕寒趕緊跟對方解釋，然後勒令鍾秘書把照相機交出去。
“不是強調過不允許拍照嗎？伱這樣人家會終止我們的參觀的.”
“我又沒拍裝置，日笨人去我們內地參觀的時候是可以拍照的，真小氣.”
鍾秘書還自我解釋，但最後還是不得不把相機交了出去。
李野看向了趙教授，對方微微點頭，給了李野一個“沒問題”的眼神。
這次趙教授為什麼帶了一個“得意弟子”來？就因為那個小子是個“過目不忘”的天才。
李野藉助生物硬碟，也能實現過目不忘，但他不認識現場的那麼多裝置，更無法在事後復原現場的很多工藝細節。
這會兒李野只看那個叫“小鄭”的年輕人，幾乎眼睛都不眨的到處觀察，只希望他真的如趙教授所說的那麼神奇。
等到看完了微型卡車的生產線之後，柳慕寒根據李野的囑咐，再次向對方提出了參觀乘用車生產線的要求。