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第八百三十五章 三個月工資買輛車 (第2/2頁)

而在八十年代,這種人實在太多了。

“這個問題我來解釋吧!”

陸知章想要發言,但李野攔住了他,因為李野是主管銷售的副廠長。

“韓處長,我們一分廠的定價策略,是為了打造一個品牌,也是要打造一種市場效應,讓市場上的絕大部分使用者,都認定我們的產品是最好的,最可靠的.”

就國人對電視臺深信不疑的八七年,你去第一電視臺打個廣告,觀眾還得琢磨琢磨輕汽公司的130值不值得買呢!

但是如果人們對J3型130的印象是“倒倒手就能賺兩千”,那麼他們還會猶豫買與不買嗎?

一支買了就能鐵定漲的股票,其傳播速度有多快你們研究過嗎?它受追捧的程度你們見識過嗎?

那簡直就是瘋狂。

現在一分廠每天都要接待來自全國各地的採購人員,他們都是帶著現金來的,

哪怕先付錢、後等車,排隊排到兩個月之後,他們也搶破頭的願意。

李野原本是準備用一年的時間等待市場發酵,但現在看來,效果比他想象的更快、更好。

“韓處長,各位領導、各位同事,根據世界著名企業經濟學家查科斯洛夫的獲獎言論,除了那些脫離大眾的奢侈品,其他產品的利潤擴大方式一定是規模,

只有生產規模上去了,才能讓企業良性發展,而如果一味的追求高利潤,最後的結果一定是落後於人”

“.”

韓處長一言不發的等待李野說完,然後問道:“李副科長,聽你這麼一說,你是想把一分廠做到幾萬人的規模了?”

李野笑了笑道:“我現在是從小做起,至於最後能做到多大,還要看全體同事的努力,還有上級的支援。”

李野也學會說假話了。

他不是想做幾萬人的工廠,而是想做幾十萬人的企業。

如果只是要賺錢,那麼李野根本不需要搞什麼幾十萬人的製造業大廠,只需要一家百十號人的投資公司就可以殺遍全球了。

但一家幾十萬人的工廠,對行業的發展,在業內的地位和話語權,都不是一傢俬人投資公司可比的。

韓處長看了看李野,忽然笑道:“可如果你把一分廠做到幾萬人,那麼其他單位怎麼辦?津城130就找我們訴苦,說你把他們單位的客戶都搶走了.”

“我沒有搶他們的客戶,”李野分辨道:“輕卡市場的需求是在持續增長的,根據我們收集的市場資料,從八零年到現在,我們國家的輕卡需求增長了三倍還要多,

但是我們的總體產量只提高了百分之五十,這也是為什麼130這種明顯落後時代的汽車,還能賣得出去的原因。”

“落後?你認為130落後了嗎?”

這不明擺著的嗎?136都研製出來了,130還不落後?

不過還沒等李野解釋,大廠長卻出人預料的替李野說話了。

“韓處長你有所不知,我們單位現在的拳頭產品是136型輕卡,採用了日笨五十鈴的先進技術,所以130汽車的定價就不能太高,這也是相應上面市場化的要求”

李野非常的意外,搞不懂大廠長這葫蘆裡賣的什麼藥。

他不是一直要逼著一分廠的130漲價嗎?怎麼又說“定價不能太高了”?

“嗤嗤嗤~”

陸知章用鋼筆在筆記本上寫下幾個字,給李野推了過來,上面寫著幾個潦草的小字,不仔細看都認不出來。

【定價越低,差價越大。】

李野頓時明白了。

管良的貿易公司已經嚐到了甜頭,如果這會兒漲價,某些人的賺頭.就少了。

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