李野在進入京城輕汽公司之後，一直在不斷的學習汽車方面的知識，他知道汽車的驅動力主要取決於兩個方面——輪上功率和輪胎附著力。
而輪胎對地面的附著力，又取決於輪胎與地面之間的摩擦係數，還有自身車重對地面造成的下壓力。
F1賽車為什麼有那麼寬大的尾翼？就是因為可以提供強大的下壓力，彌補輕量化車身造成的下壓力不足。
李野開的這輛法拉利，輪上功率自然沒的說，輪胎的摩擦係數也很高，但是車身卻顯得輕了。
所以當李野倒退十幾米，加速聚力頂住傅知滿的保時捷911，把它推行了十幾米之後，輪胎的打滑現象越來越嚴重，終於在911即將滾落山坡的前夕失去了驅動力。
【就差一點，就差一點，靠~】
任憑李野怎麼踩油門，輪胎磨出了大片青煙，發動機像惡龍一般咆哮，911的最後一個輪子就是卡死在馬路牙子裡面，無法被法拉利再推動分毫。
“唉，身大力不虧，到哪裡都一樣啊！”
李野非常遺憾，這會兒他如果開的不是一噸多重的法拉利，而是四五噸重的東風140，那傅知滿和他孃的那個男朋友，一定會體驗一把免費的死亡大翻滾。
從大幾十米落差的山坡上滾下去，就算兩個人繫了安全帶，也要斷上幾根骨頭，擦掉幾塊臉皮，讓他破相。
可是現在，李野只能鬆油門放過對方了，因為他搞出來的動靜太大了。
雖然太平山環境幽靜，行人和車輛很少，但V8發動機的咆哮和燒胎的尖叫實在太過刺耳，保不齊下一刻就有人過來檢視，到時候李野的“守法公民”人設，可就維持不住了。
沒錯，別看李野差點兒把對方推下山坡，但他很守法，很善良，很無辜嘞~
李野問副駕駛的傅依若：“小若，待會兒交通警察過來，你知道該怎麼應對吧？”
傅依若立刻道：“我當然知道，待會兒我就跟阿瑟說，哥哥你正常靠左行駛，對方突然逆行衝了過來，因為這裡是急轉彎視線不清，所以完全反應不過來才撞上的。”
李野搖搖頭道：“不不不，你待會兒什麼都別說，就說被嚇壞了，如果能擠出兩滴眼淚來，那就更完美了.”
“.”
傅依若愣了一下，然後苦著臉難為的點了點頭，因為這實在是太考驗她的演技了。
此刻的傅依若別說因為驚嚇而掉淚了，就是臉色蒼白的症狀都沒有，反而滿臉都是不嫌事兒大的小興奮。
“你別不服氣，聽哥的沒錯，少說話，不吃虧。”
上輩子的李野也跟交通警察打過幾次交道，知道對方的判案流程，如果駕駛員不提供口供，那他們就只能根據現場痕跡來定責，逆行是逆行，違規是違規。
你非要說李野故意踩油門頂撞對方，那就請你自己寫推理報告。
這要是在內地，明眼人看出了李野的行徑，那麼還有可能把他叼進詢問室，一頓軟硬皆施逼出真相。
但這裡可是港島啊！
【什麼？阿瑟你說我故意加油撞他？小心我告你誹謗哦~】
天下的那啥一般黑，一個月幾千塊，犯得著冒著跟律師拉扯的風險去調查真相嗎？根據現場跡象直接判定對方逆行不好嗎？
“霸哥雅鹿~”
就在李野跟傅依若解釋待會兒怎麼應對阿瑟的時候，911的駕駛室裡，突然爆發出了一聲憤怒的嘶喊。
李野的臉色頓時就陰沉了下來。
【我說傅知滿哪裡來的膽子呢？呵呵~】
李野剛才還奇怪，兩年之前，傅知滿和傅桂音都在李野這邊吃了大虧，傅桂音甚至還對傅桂茹徹底認慫以求解救，怎麼這會兒傅知滿又這麼囂張了？
原來是傅桂音給他找了個生猛的“後爹”啊！
不要懷疑日笨人在港島的囂張，李野上輩子就聽自家老闆的兒子講過一次親身經歷。
那富二代在外國留學，結識了一個日笨朋友，兩人經常在一起討論到底是加騰鷹的技術厲害，還是西門慶的藝術造詣更高，所以關係還算不錯。
後來兩人在港島旅遊的時候，就被茶餐廳的人惡意針對了，周圍的很多人都衝著兩人惡語相向，甚至還報警過來嘰嘰歪歪。