別看弗蘭克是個老粗，可並不意味著他不懂車。
事實上早年當豐田的第一代普銳斯進入到北美市場的時候，他就買過一輛。
當時一方面是為了體驗一把日本人吹噓的天上有地下無的混動系統。
另外一方面原因，則是因為那車補貼高，而且確實能省下不少油。
這對於那時候還沒發家的他而言，可是一筆不小的費用。
最關鍵是，當時開普銳斯，還是一種潮流的體現。
有一輛普銳斯，還很方便到學校裡去泡高知女性。
那會兒，就靠著那臺車，他泡過最少不下五個女朋友。
可惜那車用了三年之後，電池就壞掉了，從那之後他就在也沒怎麼買過電動車。
儘管最近兩年特斯拉，在北美炒作的很厲害。
可他還是覺得那玩意不可靠，續航里程太短了。
而且充電也不方便，萬一開長途，被拋在半路上，那可就麻煩了。
所以最近幾年，他都沒買過電動車。
不過能看到特斯拉，最近幾年在全球範圍不斷攻城略地，他還是挺開心的。
畢竟是他們亞美利加的產品嘛！
怎麼樣，你們炎國科技，就算發展的再厲害，在汽車這一塊，你們還依舊是個弟弟！
這就是以前他的真實想法，可是現在當他坐進這輛瑞虎混動車子裡面之後。
他的看法居然有點動搖了。
這炎國車，造的也不差啊！
車子好不好，對於他這種老司機而言，只要屁股坐進去，立馬就能感受的出來。
就拿這輛瑞虎而言，他屁股往車子的沙發上一座。
感受就是，這最起碼是一輛能對標終極豪華車的炎國車。
這沙發的用料和支撐，反正比日本車和雪佛蘭強多了。
在他看來，能和凱迪拉克，還有雷克薩斯掰掰手腕了。
而且這車子的內飾，和用料，更不用說了。
檔杆是電子的，還有好幾塊大液晶屏，能看到的地方，都用皮革包裹了起來。