拉潘帕省雖然沒有太多的造船業基礎，但現在靠著與西班牙，聯邦德國，義大利的造船廠的合作，發展的還可以。
現在世界貿易對造船業是重大利好，對歐洲造船廠來說，卻是寒冬一樣，不少歐洲造船廠面臨巨大的困難。
歐洲造船業現在大規模洗牌，不少規模中小的造船廠倒閉，給了布蘭卡市發展造船業的機會，透過收購歐洲破產造船廠，獲得廉價造船裝置和優秀設計員工和資深工程師。
目前全球造船最多的是日本，56年日本造船業新船完工量達到174.6萬總噸，首次超過英國，但好景不長，從57年開始，全球船舶市場停滯時期，訂單銳減。
三海造船旗下現在有兩大造船廠，分別是阿爾塔造船廠、拉普拉塔造船廠，阿爾塔造船廠規模最大員工最多，技術和裝置也最先進，工程師數量很多，大多從歐洲招聘過來。
三海造船現在最大的業務就是建造各種貨輪，雖然利潤不高，但可以為阿根廷造了大量的便宜貨輪用於出口。
去年三海造船得到布蘭卡市和拉潘帕省的幫助，拆借資金用1400萬美金，成功收購了一家西班牙造船廠和一家義大利造船廠，獲得了大量優秀造船工程師，而且不少造船裝置都很新，拆了可以運回布蘭卡市直接用。
除了歐洲部分，三海造船利用優厚的待遇把他們吸引到了布蘭卡市，又花了2200萬美金訂購了先進裝置升級造船廠，與布蘭卡大學聯合設立船舶設專業，培養船舶設計人才，拉潘帕省也成立了更多的研究所。
現在三海造船一共擁有10萬噸級船塢1座，5萬噸級船臺2座，5萬噸級修、造船塢各2座，3萬噸造船平臺4個，可修、造10萬載重噸以下各類船舶，年造船可達110萬載重噸、修船60餘艘，直接成為世界最大造船集團之一。
58年全年，三海造船共造船64萬載重噸，主要為普拉里國際，南方能源，布蘭卡鋼鐵訂購。
布蘭卡市還有兩個比較大規模的造船廠，分別是隸屬於普拉里國際的普拉里造船廠和拉潘帕國營資產委員會旗下的拉潘帕造船廠。
儘管阿根廷國內的公司即將面臨強大的跨國公司的競爭，但聖赫塞也從中看到了機會。
美國國內的輿論已經改變，他們打算開放市場，這個全世界最大的市場即將開放，拉潘帕省可以繼續加速發展出口型工業，繼續擴大出口規模，獲得更多的美金，獲得更多的外匯。
此前布蘭卡市的出口市場主要是歐洲、巴西、其他拉美國家，澳大利亞和紐西蘭。
拉潘帕省接下來幾年仍然要大量進口機械、石化、鋼鐵等等大型成套裝置，這需要大量的美金外匯。
拉普拉塔鋼鐵公司的建設前後足足花了7000萬美金，足足7年時間，才把產能擴大到480萬噸，比原先花的時間長的太多了。
其實這也是難以避免的，阿根廷本身工業基礎薄弱，又要從歐洲進口建設鋼鐵需要的大量裝置。
好在拉普拉塔鋼鐵廠的技術已經達到了世界一流水準，而且電爐達到了世界先進，這讓拉普拉塔鋼鐵廠回收了成本，而且還有能力援助布蘭卡鋼鐵廠建設。
拉普拉塔鋼鐵廠已經成為科恩財團最閃耀的明珠，透過拉普拉塔鋼鐵廠，聖赫塞也和布宜諾斯艾利斯省改善了關係，當初拆分了布蘭卡港，讓聖赫塞被拉普拉塔官員厭煩，主力發展馬德普拉塔替代布蘭卡港，但競爭不過，而拉普拉塔鋼鐵廠崛起後，貢獻了大量的稅收和就業崗位，把拉普拉塔變成工業城市。
投資梅達諾斯聯合鋼鐵廠的資金高達1.2億美金，布蘭卡聯合鋼鐵的建設還沒有完成，還需要進口更高一級的成套鋼鐵裝置，南方石油的擴張發展，雷頓汽車的發展，至少需要10億美金。
……
經過一段時間的醞釀，聖赫塞在省政廳會議上做了新的部署。
“今年我們要把奧托市，科羅拉多港，布卡託市都建立自由貿易港，給他們更高的經濟發展許可權。”
提高沿海三市的地位，並投入更多的資金髮展他們，以沿海三市為紐帶，徹底把巴塔哥尼亞的這些省份聯合起來。
沿海三市發展的不錯，而且基本上都有做好規劃，環境也跟布蘭卡市差不多，新設立之後發展其實已經非常快了。
“其實刺激人口增長絕對不是一件簡單的事情，相信大家都有體會，我們和巴西不同，發展進口替代型工業需要擁有一個較為廣闊的國內市場，發展出口型工業則需要質量不錯，價格有優勢的產品，這一點布蘭卡市做的很不到位。”
去年布蘭卡市人口雖然增加了一百多萬，新生兒數量卻降低了2萬，補貼發放不到位，補貼金額數量問題很多。
這也是聖赫塞對克萊德曼不滿的地方。
雖然相對公平的收入也過得了布宜諾斯艾利斯等城市熟練工人選擇到布蘭卡市就業，也減少了布城的失業人口，但新生兒聖赫塞更加看重，至少要保證千分之三十五以上的增長率才夠。
光靠外國移民來擴大人口是不行的，要生夠多才行，這才是可以長久發展下去的。
阿根廷本身市場不大，對聖赫塞來說，發展替代進口型工業一直不是重點，他的目標是擴大出口，發展出口型型工業同時扶持勞動密集型工業，但這也需要穩定的大後方。
出口可以創造外匯，勞動密集型工業可以容納龐大的新增就業。
但就勞動密集型工業來說，布蘭卡市仍然需要龐大的廉價勞動力，這在拉潘帕省剛好可以實現，58年整個拉潘帕省創造的外匯高達2.2億美金，比烏拉圭還高2倍多。
修公路，修鐵路，大規模建設發電廠等最基礎的基礎設施，大量的短期職業培訓，可以讓這些新移民和外來人口成為工廠的工人。
透過吸引外國大量的資金和技術，利用本地廉價而良好的勞動力優勢，隨時調整經濟發展策略，龐大的人口湧入給了發展勞動密集型工業的機會。
西方純粹的資本注入和技術引進並未改善拉丁美洲、亞洲和非洲國家的狀況
過去十年，阿根廷人口增長最快的三個省，分別是拉潘帕省、布宜諾斯艾利斯省和科爾多瓦省，主要原因是核心城市的發展和擴張，吸引了國內人口和移民。
而去年整個拉潘帕省，整體人口卻增加了100多萬，新生兒數量卻只有12萬，比前年少了1.6萬。
現在拉潘帕省人為控制了女性受教育率，目前阿根廷女性繼續升學的難度比男性高好幾倍，拉潘帕省比全阿根廷又要高好幾倍，女性中學輟學率一直很高。