科爾多瓦合並衛星鎮，兼併自由市，不僅僅是面積上的擴張，廣域市的威力比狹域市強太多了，而是透過行政整合，可以迅速提高經濟發展潛力，也有利於集中權力。
西方國家很少存在廣域市，一個個分割出去的自由市，還不如後世的新華夏的一個區，一個縣大，無法形成強有力的集權。
地市合併形成的地級市是新華夏建立後最偉大的行政實踐之一，一個地級市就是一個都會區，而且財政統一，權力統一，經濟可以實現快速發展，完全發揮市政廳的權力，統籌、調撥、整合各方醫院，快速完成基礎設施建設。
而且能領導一個區，一個縣的發展的優秀文官，從14個區縣競爭出來的，完全可以領導一個城市，從13個廣域市競爭出來的，完全可以很好的領導拉潘帕省，他並不擔心選拔不出優秀人才。
能從如此複雜的狀況選拔出來的人才，也完全有資格領導阿根廷。
“我們必須重視汽車工業，汽車工業的發展是未來10年的重點，目前我們省有兩家整車廠，一家是雷頓汽車，一家是迪特利亞汽車，這是需要重點扶持的。”
雷頓汽車工業集團的總營業額超過了1億美金，過去一年賣了5.8萬輛汽車，是阿根廷最大的汽車公司，現在面臨外國汽車廠的聯合絞殺，布宜諾斯艾利斯省和科爾多瓦省已經和23家汽車廠簽訂了合作協議，建立生產線。
“汽車工業可以帶動100多個相關產業的發展，上游產業包括鋼鐵、機械，橡膠、電子，石化、玻璃、紡織；下游產業涉及到銷售，金融、保險、加油、維修、物流、餐飲，旅館等行業，是諸多行業中規模最大、產業鏈最長的的工業產業之一，我們必須拿下……”
“我提議就建立汽車工業發展工作組，由我本人擔任出臺推進布蘭卡市汽車產業發展專門政策，在技術創新、產品研發、品牌建設、融資渠道、智力支援、要素保障等方面給予重點傾斜……”
汽車工業是可以和房地產業相比的超級工業，是人類工業皇冠上的明珠。
以前布蘭卡市底子弱，人才少，發展汽車工業面臨很多困難。
現在機械加工發展起來了，菲利普工業的摩托車廠、拖拉機廠，農用三輪車廠，新科恩重工的卡車廠，雷頓摩托車廠，扎內拉公司的布蘭卡摩托車廠，布蘭卡市精密機床廠，還有一大批機械加工廠，上百家汽車零部件供應商。
東部汽車工業區從20平方公里升級為300平方公里的汽車工業園，卡爾德龍區負責管理，迪特利亞汽車也在這裡獲得受益，第一批汽車3000輛即將下線，比原先的1500輛多了一倍，時間早了1年，而且質量更加優良，是真正的阿根廷設計的汽車，只是很多零部件進口。
雷神造車計劃雖然沒能取得完全成功，但也給雷頓汽車種下了種子，菲亞特600的國產化已經取得了成功。
現在可以啟動第二步造車計劃了，設計阿根廷人自己的汽車，從仿照山寨開始，雷神計劃註冊的商標，雷克薩斯、五菱這些還是要冷藏起來，用上了反而變成恥辱了。
娜塔莉真正負責了雷頓汽車的新工廠的建設，仿造世界知名汽車，然後進行國產化，從無到有設計新汽車。
外匯儲備增加了，而且他手裡還有德國奧迪這個金字招牌，也是時候給他們施加一些壓力了，他打算利用奧迪汽車在布蘭卡市設立一個全新的整車廠，同時對雷頓汽車進行全面整合升級。
在聖赫塞看來，只有把蛋糕做大，說分蛋糕才有意義，如果無法快速發展經濟，那麼這是行政長官的失職，所以聖赫塞從來不畏懼人口的大量湧入，甚至加速人口的增長，怕沒有工作，那根本不可能，聖赫塞甚至希望人越多越好。
汽車工業、紡織服裝業、餐飲服務、百貨、建築施工、玩具傢俱製造，全部都是容納就業的大頭，而且拉潘帕省還可以保持這個發展增速。
布蘭卡市存在教育、醫療短板？聖赫塞完全不怕，只要保障全民基礎性普惠醫療和基礎教育，有錢人可以去布宜諾斯艾利斯就醫，大學可以慢慢建，只要有足夠的財政收入，未來的高等教育和醫療發展起來。
布蘭卡市集中投入整體拉動生產力的基礎設施，發展工業，本質上是透過犧牲醫療、教育、高福利，高社會保障等更進階的需求，去滿足布蘭卡市民生存、發展等更基礎的需求。
拉潘帕省的社會支出是阿根廷所有省中最低的，破壞性罷工被嚴厲禁止，無故組織罷工，對發展影響巨大的，會被送到烏斯懷亞踩縫紉機，正當的社會需求則可以透過所在區政廳協商解決。
反映在就業方面，拉潘帕省的失業率為1.1%；而在擁有1087萬人口的布宜諾斯艾利斯省，失業率高達8.1%，首都布城的失業率也高達5.9%，所以拉潘帕省的人口流入還在加速。
原先的布宜諾斯艾利斯省，差不多一百多個自由市，發展的厲害的僅有拉普拉塔、布蘭卡港和布宜諾斯艾利斯周圍的幾個自由市。
而分拆出去的布蘭卡港，透過合併、擴張，形成龐大的，管理9個區，6個縣，經濟以跨越式的速度追上布宜諾斯艾利斯，而不是無序競爭，互相打架。
阿爾塔區是布蘭卡市發展的典範典範，透過制度改革“無中生有”造就了強有力的工業園區，最終推動了區域性區域的專業化經濟。
接下來拉潘帕省政廳需要依靠優惠政策和優質服務來大規模引進外資，大力發展製造業。
在拉潘帕省，開設工廠要容易得多，因為許可證、經營執照和環境許可以很快辦理好。
雙向四車道的沿海高速公路成了拉潘帕省基礎設施的標配，要不是財政貸款不允許，聖赫塞還打算搞雙向六車道。
隨著布蘭卡市人口的增長，初級基礎階段的教育問題也成了拉潘帕省的大麻煩。
阿根廷的基礎教育由省和自由市負責，教材則是由省教育廳來制定，這麼龐大人口的教育問題也需要慎重的。
偷香